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阮占江:携手抗击暴风雪让回家的路温暖畅通


2008-01-29 10:05:13         华夏经纬网

  1月27日一大清早,我接到了姐夫的电话。他说自己和几个从广东回家过年的伙伴,已经在湖南衡阳火车站滞留一天了。大部分南下的火车都开不过来,汽车又因为路面冰冻情况严重,部分路段进行了封闭,无法上路。他们虽然距离邵阳老家只有300多里,身在天寒地冻的他乡苦不堪言,有一种“咫尺天涯”的感觉。据姐夫说,衡阳火车站附近的旅馆、招待所早已是人满为患,各种物品的价格也在上涨。无奈之下,他只得求助我这个在中央媒体工作的弟弟想想办法,尽快搞到回家的票。

  情况确实严重。我于是迅速给自己认识的一些衡阳政府官员打电话,可这一圈电话打下来,发现包括铁路部门在内的几乎所有政府官员都无能为力。因为气候原因,很多火车不是晚点就是过不来,大量人群滞留在衡阳,各路神仙都在找人找关系搞票,而运力有限,确实一票难求。

  虽然此前已经在诸多媒体上看到了相关报道,说这场大面积的降雪造成湖南、湖北、贵州、安徽等10省区严重受灾,各种损失甚为巨大。但这些来自家乡官员与亲人的信息,让我对这场暴雪的严酷性又有了更为直观的认识。

  从严格意义上来说,和动不动就零下十几摄氏度的北方相比,如今南方地区这几个省的低温与降雪其实并不算什么。但为什么这些降雪会对各地造成如此严重的损失呢?扣除天气本身的突发性等因素之外,其中较为关键的一点,无疑是南方地区普遍还没有建立起较为系统、有效的“防寒机制”。就我老家湖南的情况来看,几乎所有建筑物都没有装置暖气管道,大部分自来水管都直接裸露在空气中,没有保温层。更为严重的是,在很多地方,专业化的除冰、扫雪机械设备配备严重不足,大部分车辆没有配备防滑链,大部分司机缺乏冰雪天行车经验,从而导致路面交通事故剧增。因此,这次冰雪灾害足以提醒我们,即使在长期温暖、湿润的南方省份,也需要尽快建立健全系统、有效的“防寒机制”。只有这样,今后再发生类似的极端寒冷天气时,才能把各种损失降低到最低。

  在尽快建立健全系统、有效的“防寒机制”的同时,要形成应对灾难性气候的社会合力。从媒体披露的各方面情况来看,包括电力、铁路、公路在内的诸多政府部门,都已经采取了各种积极的应对措施;大多数政府部门的领导干部与工作人员,都已赶到了抗灾救灾第一线,在积极组织生产自救,恢复维护秩序,最大限度地减少灾害损失。但媒体似乎忽略了公众的力量,至少,有关普通老百姓抗灾行动的报道并不充分。

  在如此强悍的暴风雪面前,仅靠政府部门是不够的,民众也应该积极行动起来。比如就公路而言,那么长的线路,单纯依靠有限的公路路政人员与有限的机器来清理,肯定速度缓慢。而如果能把公路沿线村庄的老百姓发动起来,让他们更为积极、主动到公路上去铲除冰雪,会更快地恢复道路的通畅,从而让更多的人减少在路上的时间。在自然灾难面前,如果人人都能参与其中,尽一份责任,带着一份爱心,那么,我们回家的路会多些温暖,多些通畅。


作者:阮占江

来源:中国青年报
  


 
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