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周明华:大众媒体鸣锣开道 市长还去暗访啥


2008-03-27 13:41:01         华夏经纬网

   自3月26日起至28日,深圳市副市长张思平将带领深圳市交通局、市规划局、财政局、物价局、交警局、公安局公交分局等单位领导暗访公交服务。据悉,张思平将以乘客身份便衣乘车,对跨特区和特区外292条公交线路进行地毯式交叉乘车检查。(3月26日《南方都市报》)

  五个政府部门的这支浩浩荡荡的“暗访大军”,在大众媒体上鸣号开道,高声断喝:公交们注意,俺们身着便衣上车来“暗访”你们了。更有意思的是,媒体上还公开标注了 “暗访大军”这两天的“暗访”级别和阵容,去何处“暗访”,何时“暗访”,如何“暗访”。恕我直言,这样的“暗访”实在让人不失笑都难。

  此时可能最笑不出声的是深圳那位网名叫“毗邻香港”的网友,因为上月中旬,他准备乘356路公交,却等了125分钟。郁闷的“毗邻香港”在网上发出“英雄帖”:准备了10000元,真诚邀请张思平副市长坐公交,希望张市长亲身体验坐公交之苦。看来张市长是看到了这张“赏金帖”了,今天的高调“暗访”回应,虽然是按“毗邻香港”所明示的路径去走的,但却走得蹊跷而怪诞。我想,“毗邻香港”一定会因为张市长这样的暗访行动而感到失望的。

  “毗邻香港”之前准备的那一万元“赏金”,便永远不会奖给张市长了。因为张市长带动的这一群暗访队伍所掀起的这个“体验”实在是太过声势浩大了。不仅公交系统原本对主管交通的张副市长就并不陌生,加上五个局长,如此大声嚷嚷、兴师动众地穿上便衣去暗访,不让被检查者准备得井井有条、滴水不漏都难。那这样的检查还有实用价值吗?

  解公交之困,非一日之功。首要的一点是,只有一个城市的公车变少,才会将“出行受阻”转化为一种大力发展公交的行政动力。离开了这一点,任何级别的官员暗访,任何一支庞大的“暗访”队伍,他们的行动都是务虚的,表功作秀的成分明显。 作者:周明华


来源:红网-潇湘晨报
  


 
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