中国首次远海考古发掘成功

中国首次远海考古发掘成功

　中国西沙考古工作队近日结束了对西沙群岛远海古沉船“华光礁1号”的发掘清理工作。此次远海考古发掘出水青白瓷、珠光青瓷等珍贵文物近万件。

打捞成果

　　此次发掘从3月15日开始，历时55天，总潜水时间约30万分钟。出水文物近万件，绝大部分为福建和江西景德镇产的陶、瓷器。陶瓷产品按照釉色分类主要有青白釉、青釉、褐釉和黑釉几种，器型主要为碗、盘、碟、盒、壶、盏、瓶、罐、瓮等。

·西沙南宋古沉船出水宝物近万件　　·近万件珍宝出水匹敌南海一号　·近万南宋瓷器重见天日

出水文物


打捞的瓷器	打捞的瓷器	古船上发现大量瓷器	向媒体展示的瓷器

打捞上来的沉锚石	大量的出水文物	打捞上来的一块石磨	打捞出水的“瓶”

成功打捞意义巨大

　　位于西沙群岛华光礁内侧的“华光礁1号”南宋古沉船发现于上世纪90年代，是中国目前在远海发现的第一艘古代船体，对研究中国古代“海上丝绸之路”具有重要意义。此次对“华光礁1号”沉船遗址和北礁沉船遗址的发掘是抢救性发掘，也是中国水下考古有史以来，筹备最好、实施最严谨的一次水下考古发掘实践。
·我国首次远海考古发掘成功 ·我国与周边国家友好往来的历史见证　·丝绸之路走向远海

揭秘远海沉船

搁浅后慢慢沉入海底
　　南宋中期的某一天，一艘从福建地区驶出的货船在西沙群岛附近借着北风向东南亚行驶，突然海面上狂风大作，这艘排水量在60吨以上的木制帆船，在狂风与巨浪的驱使下，飘至华光礁北边。这里水浅礁多，船搁浅慢慢沉入海底。

华光礁1号沉船什么样
　　船体已经被破坏了一部分，残存船体覆盖面积约180平方米，船体残长20米，宽约6米，舷深约3－4米，发现11个残留的隔舱，除船体上层建筑外，底层船体保存基本良好，初步估计该船排水量大于60吨。>>>详文

为何沉没在华光礁
　　沉船不可能在礁盘内失事，被风浪吹入浅水区，也可以排除是从礁盘内航行到此停泊的可能，而应当是被外力送入这一浅水水域的。>>>详文

从哪里来？往哪里去？
　　从船体建造看，此船建造于南宋福建地区，从船载文物看，多为福建出产陶瓷，此船可能是从福建地区出发，驶往海外的出海船，但由于可供实物不足，此船的目的地还有待进一步研究。>>>详文

海上瓷器之路

　　在“华光礁1号”沉船遗址发掘工作期间，工作人员还分别对华光礁、玉琢礁、北礁进行了考古调查，新发现沉船遗址十余处。从目前发掘的古沉船中，发现的文物有许多惊人相似。一是古沉船均为宋代商船，二是中国古陶瓷产品比例很高。专家认为，如果将这条海上贸易之路誉为“海上古丝绸之路”，不如称其为“海上古瓷器之路”更确切。>>>详文

船体打捞最早今秋进行

　　这次打捞最主要的成绩是考古队已全面掌握华光礁1号沉船船体情况，并对船体进行了保护性回填，待时机成熟，最快今年秋天将对船体进行整体打捞。这次最大的发现是船体保存比较完整，但由于微生物入侵，船木比较松软，考古队将首先要对船体进行加固，然后做好船体出水后的运送和保护工作，待时机成熟后进行船体整体打捞。

“华光礁1号”南宋古沉船

　　位于西沙群岛华光礁内侧的“华光礁1号”南宋古沉船发现于上世纪90年代，是中国目前在远海发现的第一艘古代船体，对研究中国古代“海上丝绸之路”具有重要意义。此次对“华光礁1号”沉船遗址和北礁沉船遗址的发掘是抢救性发掘，也是中国水下考古有史以来，筹备最好、实施最严谨的一次水下考古发掘实践。“华光礁1号”是目前中国在远海海域发现的第一艘古代沉船船体，残存船体覆盖面积约180平方米，船体残长20米，宽约6米，舷深约3-4米，初步估计该船排水量大于60吨。

西沙考古10处新遗址

　　在华光礁沉船遗址发掘工作期间，西沙考古队还分别对华光礁、玉琢礁、北礁等10处新发现沉船遗址进行了考古调查。

　　这10处新遗址是：

1、华光礁
　　华光礁Ⅱ号（明青花瓷）
　　华光礁Ⅲ号（宋青白瓷）
　　华光礁Ⅳ号遗址（宋青白瓷）
2、玉琢礁
　　玉琢礁Ⅰ号（宋青白瓷）
　　玉琢礁Ⅱ号遗址（明青花瓷）
　　玉琢礁Ⅲ号遗址（年代不详石碇、象牙）
3、北礁
　　北礁Ⅵ号沉船遗址（明代，大量钱币）
　　北礁Ⅶ号沉船遗址（明代，出青花、龙泉瓷器，已被盗掘）
　　北礁Ⅷ号沉船遗址（出石碇年代不详）
　　北礁Ⅸ沉船遗址（曾出龙泉、青花瓷器，已被盗掘）

编辑：李冬雁