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沪蓉国道主干线湖北省恩施(吉心)至利川(鱼泉口)段

2005-03-04 15:28:53
华夏经纬网

主线建设总里程约120公里 估算总投资约62亿元人民币

项目简介:湖北省恩施(吉心)至利川(鱼泉口)公路是沪蓉国道主干线的组成路段之一。该国道主干线全长约2200公里,目前仅宜昌长江大桥至重庆垫江约470公里待建,其余1730公里均已建成通车。它也是湖北省主骨架路网规划的重要组成部分。起点为恩施吉心,途经恩施、利川两个县市,终点为利川鱼泉口。该路段对完善国家主骨架公路网布局,促使湖北省形成以武汉为中心,以京珠和沪蓉国道主干线为主轴,连接湖北“大三角”经济区和周边省会城市的高速公路主骨架的路网结构起到重要作用,将成为沟通我国东西部地区的高速通道,也将是我省鄂西经济发展的经济大通道。本项目可研究报告已完成省内预审,即将上报国家发展和改革委员会。预计2004年12月开工建设,2008年12月建成。

交通量预测:本项目起点宜昌长江大桥2002年实际交通量为每昼夜9980辆小客车,预测趋势交通量2009年达到每昼夜17150辆小客车。现有老路技术等级介于二、三级之间,不能满足通道功能要求。全段远景交通量预测如下表:

交通量预测结果表              单位:折算小客车(辆/日)

路段

2009年

2015年

2020年

2028年

客坊互通~吉心互通

19036

31720

40540

50303

吉心互通~七里坪互通

17879

30137

38363

48127

七里坪互通~谭家坝互通

13866

23097

29823

36893

谭家坝互通~白果坝互通

13659

23714

30176

39053

白果坝互通~利川互通

14337

26753

31992

41917

利川互通~汪营互通

12693

23367

29437

36825

路段加权平均

15339

26966

33728

42768

建设规模和技术:

1、建设规模  主线建设总里程约120公里,互通式立交6处。

2、技术标准  双向四车道山区高速公路标准,设计时速80公里/小时,路基宽度为23m。其它技术标准依据交通部《公路工程技术标准》。

投资估算:总投资约62亿元人民币;平均每公里造价约5100万元人民币。

财务评价:在35%的资本金前提下,财务评价结果:财务净现值(FNPV)5.90亿元,财务内部收益率(FIRR)6.88%,财务效益费用比(FBCR)1.06,财务静态投资回收期(含建设期)19.6年,国内贷款偿还期(含建设期)15.4年。

       合作方式:国内外BOT、国内外合作、合资均可。

  
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