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随州至岳阳高速公路湖北省毛咀至白螺段

2005-03-04 15:38:43
华夏经纬网

主线建设总里程约97公里 估算总投资约31.2亿元人民币

项目简介:

随州至岳阳高速公路是京珠国道主干线与太澳国家重点公路中间的重要加密线,与这两条国家干线大体平行,间隔均约100~130公里,南北向连接河南、湖北、湖南三省,总长约342公里。湖北省毛咀至白螺段是湖北省随州至岳阳高速公路的重要组成路段,起于仙桃市毛咀,与沪蓉国道主干线相接,途经仙桃市、监利县,止于拟建的荆岳长江公路大桥。项目实施对完善湖北省高速公路网布局,加快湖北省中部地区社会经济发展,推进湖北省江汉平原地区率先实现交通现代化进程,加强我国中部地区的经济联系,促进西部大开发战略的实施都具有十分重要的意义。目前已完成预可行性研究,计划2004年开工,2007年底建成通车。全段远景交通量预测如下表:

交通量预测结果表          单位:折算小客车(辆/日)

路段

里程(km)

2008

2010

2015

2020

2027

珠玑互通~姚咀互通

20

7522

8981

15215

21679

36017

姚咀互通~周老咀互通

19.3

7473

9005

15184

22164

36027

周老咀互通~毛市互通

16.5

7483

8992

15204

21899

36103

毛市互通~监利互通

10.4

7638

9005

15240

21961

36208

监利互通~朱河互通

15.3

9222

10739

16834

24574

40013

朱河互通~白螺互通

15.6

9228

10755

17441

25337

40194

路段加权平均

97.1

8060

9552

15822

22887

37355

建设规模和技术:

1、建设规模  主线建设总里程约97公里,互通式立交7处。

2、技术标准  四车道高速公路标准。计算行车速度100公里/小时,路基宽度26米,其它技术标准依据交通部《公路工程技术标准》。

投资估算:估算总投资31.2亿元人民币,平均每公里造价3216万元人民币。

财务评价:在资本金占总投资额35%的前提下,财务评价结果为:财务净现值(FNPV)为17.09亿元,财务内部收益率(FIRR)为8.16%,财务效益费用比(FBCR)为1.39,财务静态投资回收期为15.4年。贷款偿还期(含建设期)16年。

        合作方式:国内外BOT、国内外合作、合资、独资均可。

  
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