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神舟5号载人舱将软着陆 分阶段应急预案保安全


2003-10-08 08:53:49         华夏经纬网

    “神舟5号”飞船将于本月中旬发射,中国太空人安全成为重中之重。有关专家近日在北京举办的航天展上披露,中国航天科技部门已经采取一系列措施保证中国首名太空人安全,在飞行中、返回途中、发生意外时等多种情境下都已准备好应急预案。

  “神舟5号”飞船总体安全要求是,飞船的每一个系统要做到一次故障,正常飞行;二次故障,安全返回。此外,万一主着陆场出现雷雨大风等异常天气,不利于飞船降落时,飞船将在酒泉卫星发射中心东部的备份着陆场降落。

  据专家介绍,为保护太空人安全,他们制定了分阶段安全预案。当太空船升空发生意外时,载人舱内装有的金属网翼会自动展开,形成一个阻尼(缓冲)桶,可有效保护太空人。若在发射前运载火箭出现故障,逃逸塔将启动带着飞船逃离危险现场。

  专家介绍,飞船进入轨道前必须经过多次分离。在助推器分离后,接着是最底端的一级火箭分离,随后飞船在二级火箭的推动下离开大气层,此时包裹飞船的整流罩也逐渐脱落并分离;紧接着,加速把飞船推向设定轨道的二级火箭最后也分离脱落。飞船环绕地球一周后,载人舱将进行“软着陆”。飞船在计算好的轨道中逐渐向地球降落,在接近大气层的过程中,动力舱最后分离,并在大气中自燃,而返回舱在进入大气层后,将逐一打开四层降落伞,引导载人舱平稳降落在规定的回收地点。至此,载人飞船的太空历程全部结束。

  航展工作人员告诉记者,降落过程中使用的四层降落伞是一种“软着陆”的办法,目的是保护太空人安全到达地面。这四层降落伞分别是引导伞、减速伞、牵引伞以及离载人回收舱最近的主伞。其中主伞最大,展开后面积有1000多平方米。

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