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缓解北京交通拥堵 12座立交桥"扩张血管"


2004-01-09 15:20:52         华夏经纬网

  华夏经纬网126日讯:据晨报报道,记者昨天从市交通委员会获悉,为缓解交通拥堵,市交通委员会经现场勘察研究确定,从今天开始,本市将在12座立交桥下实施交通渠化9处、设置出租车站5处、公交车站2处,这12座立交桥下的交通将更为顺畅。

  据了解,9处交通渠化的立交桥下路口是:三元西桥南向西方向、北向东方向各增加一条左转和调头机动车道;三元东桥北向东增加一条左转弯机动车道,桥南侧利用桥跨空间调头机动车道向南移动一跨半同时现有的南向西左转弯机动车道也向南延长一跨半;燕莎桥南向西、北向东各增加一条左转弯机动车道;长虹桥南向西、北向东各增加一条左转弯机动车道;京广桥下朝阳北路路口增加南向西两条左转弯机动车道;光华桥桥下路口北侧增加一条左转弯和调头机动车道。光华桥桥下路口南侧增加一条左转弯机动车道;双井桥桥下路口南向西、北向东各增加一条左转弯机动车道并调整调头机动车道;劲松桥桥下路口南向西、北向东各增加一条左转弯机动车道并调整调头机动车道。华威桥桥下路口南、北两侧第一跨各增加一条调头机动车道路口南向西、北向东各增加一条左转弯机动车道。

  新设的5处出租车调度点()为:月坛桥南向北第4跨桥下;雍和宫桥东侧桥下;燕莎桥下的亮马河北一跨半桥下;光华桥下路口南侧桥下;中关村1号桥公联安达公司管理的停车场内。此外,1225日前,红山桥、凉水河桥下将设置公交停车场,开通公交线路并退出占路停车。

  名词解释:什么是交通渠化

  渠化是通过导流岛与路面标线相结合的方式,以分隔或控制冲突的车流,使之进入一定的路线,从而满足平面交叉的基本要求。其目的是通过渠化来减少冲突或明确分开冲突,以控制交通流,调整冲突角度,减少不必要的路面铺装。经过渠化设计的平面交叉在时间、空间上得到了充分的利用,提高了交叉口的通行能力并增进了其安全性。设计合理、适用的渠化交叉比同样面积的非渠化交叉在通行能力上将有明显的差异性。

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