中新社北京十二月一日电 题：中日经贸有望实现更高层次互利共赢

　　中新社记者 俞岚

　　二00七年十二月一日，中日经济决策者在此间人民大会堂举行高规格对话，共商经贸大计。两国经贸合作在“战略互惠”的良好氛围和官方的大力推动下，有望改变以往民间热、官方冷的“跛脚”行进方式，实现更高层次的互利共赢。

　　在今天举行的首次中日经济高层对话中，以曾培炎副总理为团长，外交部、发改委、财政部、商务部等数位部级高官组成的中方代表团与以高村正彦外务大臣为团长，财务省、经产省、内阁府、环境省、农水省等六位内阁大臣组成的日方代表团“各抒己见，坦诚相待”，就双方共同关注的议题深入交换了意见，并在宏观经济、投资贸易、节能环保等领域达成了一系列框架性合作协议，为中日经贸关系再吹暖风。

　　一衣带水的中国和日本，本就有成为最好生意伙伴的便利条件：从上海到大阪的海运成本仅为上海到汉堡的五分之一、到纽约的十分之一；东京与北京的时差只有一个小时。中国商务部长薄熙来曾说，“不管我们愿不愿意，‘老天爷’已做好了安排”。

　　从一九九三年至二00三年，日本连续十一年成为中国第一大贸易伙伴，二00六年中日贸易总额突破两千亿美元，是一九七二年两国邦交正常化时的二百零七倍。今年前十月，双边贸易额达一千九百一十九亿美元。中国已成为日本第一大贸易伙伴，日中贸易额占日本对外贸易总额的比重超过一成七。

　　截止到十月底，日本对华直接投资累计到位金额已达六百零八亿美元，成为中国第二大外资来源地。索尼、丰田等日本企业在中国赚得盆满钵满；华为、海尔等有实力的中国企业也已进入日本市场。此外，日本还是中国引进技术的主要来源地。

　　近年间，由于中日偏“冷”的政治环境，使双方经贸合作势头有所放缓，局部降温明显。自二00四年起，中国和欧美的贸易发展驶入“快车道”，而与日本则是“开了倒车”。二00六年，日本对华投资项目数和金额双双大幅下降，同期中国引进外资整体增长超过百分之四。双方在日本“肯定列表制度”、承认中国完全市场经济地位、日本对华高技术出口管制等问题上的分歧亦给经贸合作带来负面影响。坊间对于“政冷”导致“经热”趋“冷”的担忧日盛。

　　但正如邓小平所言，“发展中日关系要看得远些”。两国经济互补性强，联系紧密，双方在节能环保、金融、高科技、中小企业合作等众多领域合作前景广阔。和则两利，斗则俱伤。中国的发展对日本不是威胁而是机遇，日本的发展也有利于中国经济不断进步。

　　此次中日经济高层对话的顺利进行，标志着两国经济合作机制提升到更高层次，并为两国战略互惠关系注入了更多实质性内容。当然，指望一次对话就能解决中日经贸所有累积的问题并不现实，但至少，这样一个高层经济交流平台的建立，无疑有助于中日关系保持破冰和融冰的良好势头。完