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我国铁路运营里程居亚洲第一
华夏经纬网   2000-12-04 00:00:00   
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新华社北京12月4日电 据最新统计,目前,全国铁路运营里程已超过67000公里,位居亚洲第一位。这意味着新中国成立后的半个世纪里,国内铁路运营里程延长了两倍多。1881年,用骡马牵引车辆的唐胥铁路竣工。不久,旧中国自行制造的首台机车——“龙号”代替了骡马。从此,这条长9.2公里的单线铁路开创了国人自己建设铁路的先河。然而直到1949年的68年间,我国仅铺建了21810公里铁路,而其中90%还被外国资本控制。新中国成立以后,铁路建设快速发展。1950年到1978年,全国新增铁路运营里程21549公里。改革开放20多年来,我国铁路建设再写辉煌:到“九五”中期,全国铁路运营里程已近65970公里,超过印度跃居亚洲第一位。目前,除西藏外,全国已构成了纵横交错、干支结合的铁路运输网络,彻底改变了新中国成立初期京广线以西几乎没有铁路的面貌。据了解,半个世纪来,我国复线和电气化铁路建设格外令人瞩目。新中国成立之初,全国仅有复线铁路运营里程866公里,而如今,这一数字已被改写为19000多公里。一条复线相当于四条单线。大规模复线建设,为铁路运输多拉快跑发挥了巨大作用。电气化铁路从无到有。目前,全国已修建电气化铁路超过12000公里,位居世界第8位,“座次”比改革开放之初提前了17位。(完)

 

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