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中国铁路将重点强化“八纵八横”
华夏经纬网   2000-12-18 00:00:00   
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中新社北京十二月十六日电 继续扩大路网规模,加快西部铁路建设,将是中国铁路部门在下一个五年间的建设重点。中国铁道部新闻发言人任喜贵介绍了包括上述内容在内的“十五”计划期间铁路工作基本思路。他说,在建设上,中国将强化“八纵八横”的路网主骨架,即:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大(连)湛(江)通道、包(头)柳(州)通道、兰(州)昆(明)通道“八纵”;京兰(州)通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁(南京)西(安)通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道“八横”。同时,加快西部地区铁路建设,优化路网结构,提高运输能力和质量。这位发言人昨日说,在改革方面,铁路系统将进一步推进政企分开,社企分开,事企分开和减员增效,并依据重组运输企业,引入竞争机制,构建市场主体的思路,从组建自我经营、参与市场竞争的客运公司入手,逐步形成适应市场经济的铁路管理体制和经营体制。

 

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