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“世界第一拱”??上海卢浦大桥主桥拱成功合龙
华夏经纬网   2002-10-08 00:00:00   
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华夏经纬网10月8日讯:据中新网报道,昨日上午,上海卢浦大桥工地上,彩球高悬,旗帜飘扬,大桥主桥拱合龙的各项工作已经准备就绪。十时整,随着上海市市长陈良宇下达的一声合龙令,三颗信号弹腾空而起,早已“整装待发”的最后一段长六米多、重达一百八十吨的箱形拱肋开始徐徐上升,稳稳地嵌入主桥拱之中,总长五百五十米的巨型钢拱实现了漂亮的南北对接。顿时,“世界第一钢拱桥”象道美丽的彩虹横空出世,架落在黄浦江上。由此,中国人创造的一项新的钢拱桥世界纪录也诞生了:卢浦大桥五百五十米的主跨距离,一举超过美国西弗吉尼亚新河峡谷大桥四十米,比澳大利亚悉尼海湾大桥长了四十七米,成为当今世界跨度第一的钢拱桥。中共中央政治局委员、上海市委书记黄菊等领导,大桥投资者、建设者等代表在现场见证了这激动人心的一刻。卢浦大桥全长三千九百米,其中主桥长七百五十米,宽二十八点七五米,采用全钢结构。整个工程的投钢量近四万吨,相当于造两条半七万吨级货船,称得上是名副其实的“钢筋铁骨”。据介绍,由于钢拱会受热胀冷缩的影响,因此,施工时要求特别严格。承担主桥钢拱施工的上海建工集团,依靠有关科技人员,严格把好吊装、定位、焊接、检验、测量、调索等每道工序的质量关,克服了今年夏季持续高温和连续几次强台风袭击所造成的困难,终于按时完成节点目标。总投资约二十二亿元人民币的卢浦大桥,集中体现了上海最新桥梁科技和城市发展水平的重点工程,也是上海“十五”期间第一批向社会招商的越江工程。该工程由中国船舶工业集团公司联合上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海工业投资(集团)公司、上海黄浦江大桥建设有限公司、上海远东国际桥梁建设有限公司组成“上海卢浦大桥投资发展有限公司”投资中标,上海建工集团、隧道股份等多家企业的近万名建设者参加了大桥的施工。据悉,卢浦大桥的浦东、浦西的引桥目前已全部贯通。在大桥合龙后,还将进行大桥桥面板以及水平拉索安装等一系列复杂施工,年底将实现主桥桥面贯通。明年上半年将建成通车。

 

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