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深圳斥资330亿撤消12收费站 走非高速路免费
华夏经纬网   2003-01-27 00:00:00   
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华夏经纬网1月27日讯:据台湾媒体报道,昨日起,深圳市7个公路收费站停止收费,另外的最后5个收费站也将在近期内撤消,到那时,凡进入深圳市、在非高速公路上行驶的车辆,只要不离开深圳市,将不用交一分钱路桥费。出深圳车辆要收费昨日上午11时,在“深圳市路隧改革暨撤并收费站启动仪式”上,中共广东省委常委、深圳市市长于幼军宣布:布龙、丹平、同乐、光明、金龟、碧岭、鹤州等7个非经营性公路收费站正式停止收费,随后将撤消横岗、松岗两个经营性收费站,并将最终撤消梧桐山、马田、水田等最后3个经营性收费站。市内全部非高速公路收费站撤消后,将在与东莞、惠州两市交界处,新设立塘下涌、羌下、黎光、大水坑、沙田、六联、牛湖、鹅公岭等8个收费站,对开出深圳的机动车辆收取公路通行费(进深圳不收费)。损失由市区两级政府承担撤并收费站完成后,深圳将在全省率先实现全市范围内非高速公路“无收费”的公路交通新模式。据悉,深圳市政府还在全国首设“路隧项目偿还及发展专项资金”,为此,未来30年,深圳市每年将拿出11亿元,补偿有关投资者和经营者的损失,推动全市路隧项目投融资体制改革。据了解,今后深圳市非高速公路建设将不再采用“贷款修路、收费还贷”的方式融资建设(高速公路建设则继续保持原有的投融资体制)。特区外土地将明显升值业内人士认为,深圳市此举有利于改善粤港两地及深圳、东莞、惠州三市之间的交通状况,提高香港经深圳通往全省地区的交通效率,对珠江三角洲大经济圈的形成有着不可估量的作用。同时,还将大大减少相关企业的运营成本,优化全市的投资环境,降低市内各类车辆的使用道路费用,惠及广大市民。此外,也有利于特区内居民和产业向特区外转移,特区外土地价值将得到明显提升。

 

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