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“粤海铁2号”成功调试 第二火车渡轮将启航
华夏经纬网   2003-06-23 00:00:00   
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华夏经纬网6月23日讯:据中新网报道,21日,中国自行设计建造的第二艘跨海火车渡轮“粤海铁2号”在祖国大陆最南端的徐闻县北港调试成功,即将正式与“粤海铁1号”一起投入使用,往返于琼州海峡。去年11月18日,“粤海铁2号”完成拼接离开船台下水,然后进行室内设备安装。今年5月17日,“粤海铁2号”在东海海域进行了为期4天的试航。“粤海铁1号”和“粤海铁2号”的总建造师汤春晖介绍,“粤海铁2号”这次试航只花了73个小时,就完成了比“粤海铁1号”试航时还要多的测试项目。试航工作非常顺利。按照合同要求,“粤海铁2号”原定于5月底交付给粤海铁路公司,由于受到非典疫情影响,经过有关部门的共同努力,“粤海铁2号”终于赶在合同允许的工期误差范围内交付。本月14日,“粤海铁2号”经过4天3夜的航行抵达海口市,与“粤海铁1号”会合。据了解,“粤海铁2号”从设计到造型与“粤海铁1号”相同。总长度165.4米,宽22.6米,排水量12400吨,载车重量4200吨,主甲板可以载货运列车车厢40节或客运列车18节、旅客1360人。但是在技术上,“粤海铁2号”做了一些改进,如钢轨换用了更新的材料,克服了焊接过程中的技术难关;在外观上,比较明显的改动就是汽车甲板上由原来的8个桅屋减到了6个,这样更加有利于车辆在船内调头等。

 

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