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首都机场轨道线明年开工 将不采用磁悬浮方案
华夏经纬网   2003-12-15 10:07:13   
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  华夏经纬网1215日讯:据中新网报道,有关部门昨天透露,备受关注的东直门至首都机场轨道交通线将于明年开工建设。新的建设方案将在高速轮轨或直线电机之间产生,而非此前呼声甚高的“磁悬浮”方案。该工程预计将于2007年建成通车。

  据了解,这条轨道交通线路起于东直门综合交通枢纽,为地上线,沿二环路经东坝河向北,过三元桥、四元桥,再沿机场高速路直达首都机场新航站楼与车库之间,线路全长26公里。地上线路到达机场南侧则转入地下。为保证运营时间,全线运营采取点对点方式,即从东直门直达首都机场,中间不设站。

  根据现在的方案,为了配合这条轨道交通的建设,北京市还将在东直门地区建设8.2万平方米的综合交通枢纽及其商务区等服务配套设施。它将与东直门综合交通枢纽及其商务广场,共同构成二环周边最大的商务区。该商务区位于东直门立交桥东北角,建设规模为79.08万平方米,其中地上部分47.5万平方米,主要建筑为综合商务设施,地下部分为31.58万平方米,除轨道交通外,还将建设80.2万平方米综合交通枢纽及商务区等服务配套设施。

  据悉,在正在研究制定的2004年重大工程中,首都机场轨道交通线已被列入建设计划,这样,算上地铁5号线、4号线、10号线(含奥运支线)、9号线,本市明年将有5个轨道交通项目同时建设。

 

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