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中国铁路实施第五次大提速 拉近新疆与内地距离
华夏经纬网   2004-04-10 10:13:07   
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   华夏经纬网410日讯:据中新网报道,高大的龙门吊不停地调换货物,一辆辆列车呼啸而过……,新疆的土特产通过铁路运往各地。五十年前,新疆的这些特产要运送到中国内地至少需要花上一个月的时间。经过了四次铁路提速,远在数千里外的北京也能品尝到新鲜的新疆葡萄。

  然而这一切现在看来还不够,按照中国铁道部的计划,乌鲁木齐铁路局将于四月十八日实施第五次提速,这将大大缓解制约新疆发展中的交通“瓶颈”问题,部分列车将真正实现朝发夕至。

  新疆首府乌鲁木齐与其临省甘肃省会兰州的直线距离是二千多公里,这相当与北京与上海距离的两倍。在没有通铁路之前,新疆人要走出新疆必须花上七天时间,刚通铁路后,情况有所好转,但仍需要三天时间。

  “现在,从乌鲁木齐坐火车来到兰州只需要二十个小时,相比之下真是太快了。”一名乘客告诉记者。

  乌鲁木齐铁路局一工作人员介绍说,前四次提速已经大大缩短了起点到终点的时间。旅客行程在一千四百公里左右的,夕发朝至,二千公里左右的二十四小时内到达。第五次提速不仅进一步提升铁路的竞争能力,还拉近了新疆与内地的距离。

  按照这次提速计划,乌鲁木齐与郑州之间的列车行驶时间比过去约压缩了八个小时,成为运行时间压缩最大的线路。同时,乌鲁木齐开往重庆、库尔勒开往西安、乌鲁木齐至武汉等车次往返时间都有很大的压缩。

  据了解,乌鲁木齐铁路局还将增开乌鲁木齐至连云港的列车。连云港作为中国沿海主要的枢纽港之一,被誉为是新亚欧大陆桥的东桥头堡,而乌鲁木齐则是亚洲大陆地理中心,已成为中国通向西亚各国的重要通道。专业人士对此表示,一旦这两个桥头堡实现真正对接,将对推动亚欧大陆桥沿线的对外开放有不可估量的作用。

  一路兴,百业兴。现代化的铁路网给新疆人带来的好处是丰厚的:吐鲁番的葡萄、哈密的瓜,正源源不断地运往内地、国外;天山北坡经济带开始孕育新的生机;新疆旅游业方兴未艾,海内外游客游历大漠、雪山、草原、湖泊,已不再遥不可及。

 

 

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