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珠江口撞船事故:巴拿马籍货轮逃逸被追回
华夏经纬网   2004-12-11 09:20:25   
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    新华网广州12月11日电(王攀、吴体康)12月7日发生“珠江口撞船事故”后,巴拿马籍“HYUNDAI ADVANCE”集装箱船于10日未经我国海事部门同意,突然逃逸,后被追回。

    7日晚9时许,一艘巴拿马籍集装箱船和一艘德国籍集装箱船在珠江口发生碰撞,无人员伤亡,其中德籍船的一个燃油舱破损,约450吨重油溢出,在海上形成了一条长9海里、宽200米的油带,造成我国近年来最大的一次海洋污染事故。

    据广州打捞局介绍,在事故处理进程中,巴拿马籍船突然于10日上午9时左右逃逸。随后,我国海事部门要求交通部广州打捞局和南海救助局给予援助。广州打捞局立即调派亚洲功率最大、最大航速达21.47节的“德跃”号拖轮,南海救助局调派“南海救159”,对该轮进行拦截,经一个多小时的追赶于11时55分将逃逸船截停,并将该船带回珠海高栏港。

    另据工作人员介绍,撞船事故现场的清污工作仍在进行。潜水员探摸发现,被撞的德国籍货轮除露在水面呈倒梯型、上宽13米、下宽3米、高9米的破洞外,水下还有一个呈圆形的大洞,不时有重油冒出。由于海面风大,在事故船周围加围油栏已起不到应有的作用,海事、救助、打捞等部门采取了舱内加围油栏的方法,有效阻止了油污的外泄。

    目前,事故现场海面已不见大片的油污带,只有零星的油花。被撞货轮水下的大洞也不再向外溢油。根据现场风向及海水流向,工作人员认为油污对附近海域的影响已非常有限。(完)


 

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