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中国本土汽车企业放眼海外 三到五年进军欧美
华夏经纬网   2005-03-17 10:21:26   
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  中新网3月17日电 据北京晨报报道,近年来基于国内市场趋于饱和、厂家库存持续增加等原因,越来越多的中国本土汽车制造商正试图将触角延伸至海外市场。

  “Geely-China”,这是吉利汽车在埃及使用的广告语。2004年,吉利汽车出口5000辆,吉利集团董事长李书福则表示,吉利今年的整车出口要翻一番,达到1万辆,将来三分之二的吉利汽车将出口海外。目前吉利汽车出口产品已经包括吉利豪情、美人豹跑车等在国内生产的全线车型。

  而民族品牌的另一个出口大户奇瑞汽车,今年竟然定下出口5万辆的计划,把一半的希望寄托在了海外市场。奇瑞在2004年国内市场卖了不到9万辆,出口量为8000辆。虽然其“两年后要在美国销售25万辆”的战略目标遭到普遍质疑,但打入美国市场已是奇瑞几年来的既定战略。

  行业人士认为,中国汽车业未来将形成典型的二元发展模式:一方面是效仿巴西、加拿大,做世界加工厂,成为世界汽车生产中心;一方面是发展自主品牌,自主研发、全球采购,依靠较低的制造成本和较好的性价比,轻松地将触角延伸到海外市场,成为汽车出口大国。

  日前,欧洲排名第一、全球排名第三的咨询机构凯捷咨询指出,由于拥有较低的制造成本和较好的性价比,在3至5年内,中国制造的汽车将越来越多地出口到欧美地区,中国将不仅成为汽车制造大国,还将成为汽车出口大国。(小森)

 

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