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中国外贸新路径 企业转型升级力保“中国制造”地位
华夏经纬网   2016-04-08 08:48:50   
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   中新社北京4月7日电 (陈溯)“尽管目前‘中国制造’体量很大,但也许某一天日本将超过中国。”天津一家主营自行车外贸出口的公司——富士达自行车有限公司董事长辛建生接受中新社记者采访时直言,中国的制造业传统优势正在逐步消失。

  随着经济的发展,中国“世界工厂”的地位在逐步弱化,曾经在中国十分普遍的代工厂正在不断消失。

  辛建生算了一笔账:具有高度机械智能化生产车间的日本生产一辆汽车需要20万元人民币,而在中国生产同样一款汽车则需要50万元,原因就在于中国持续上涨的劳动力成本和较低的生产效率,“所以必须加快工业4.0的制造转型升级”。

  官方数据显示,今年1月和2月中国进出口总额同比分别下降9.8%和15.7%,降幅超过2015年,外贸形势依然严峻。在外贸数据下滑的众多因素中,企业要素成本持续上升、外贸传统竞争优势弱化对中国外贸的影响日渐突出。

  为了能够在“机器换人”的时代不落后于世界,继续保持“中国制造”的竞争力,包括富士达在内的中国代工外贸型企业,正“不惜代价地升级”以降低制造成本。

  位于京津唐经济圈的外贸企业惠达卫浴公司,如今正计划投资6亿元人民币对老厂区进行技术改造,推进智能制造。惠达卫浴总裁王彦庆对记者表示,技改完成后将最大限度降低人工消耗,每年可新增产卫生陶瓷260万件,成本同比降低30%,总产量将突破1000万件,届时这一产量将位居世界第一位。

  富士达公司同样斥资超5亿元建设新厂,用于建造智能制造工厂,研发新工艺、新产品和新材料,智能制造厂房预计今年内将投入使用。

  除了提效率降成本,提升产品质量也是如今中国企业关注的焦点。辛建生认为,有较高技术标准和制作工艺的产业不容易被替代,因此要努力提高产品制造水平、达到国际技术标准,使“中国制造”向“中国质造”转变。

  在全球贸易保护主义抬头的今天,中国企业也在努力开拓海外市场,尤其是开发新兴市场。

  由于受欧盟贸易壁垒影响,富士达在欧洲市场受冲击十分严重。辛建生表示,欧盟自行车年需求量为1800万辆,富士达仅能销售60万辆,这一业绩远远低于美国,在美国2000万辆自行车的总需求量中,富士达销售达400万辆,占到20%。“未来除了继续推动已有市场稳步增长,我们还将重点开发一些新兴市场,比如东欧、南美市场。”

  王彦庆也介绍说,惠达卫浴于2014年建立了马来西亚运营中心,辐射整个东南亚市场,长远规划中,还将开拓中东、澳大利亚、非洲市场。

  在中国外贸形势不佳的2015年,提早着手转型升级的企业纷纷实现逆势上涨:2015年惠达卫浴出口额12939万美元,同比增长18.4%;富士达公司则在2015年实现出口创汇6.1亿美元。

  今年2月下旬至3月上旬,中国商务部组织人员赴20个地区围绕出口额占全国70%的家电、汽车等出口行业展开调研。调研反馈认为,中国企业坚持持续创新,结构调整、转型升级取得了积极进展,国际竞争能力和抗风险能力提升。

  中国商务部部长高虎城上月表示,从商务部近期展开的调研来看,对于今年进出口整体的回稳向好,仍然有信心实现。(完)

 

责任编辑:程金玉

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