中新网5月20日电 据香港特区政府网站消息，香港运输及房屋局局长郑汝桦宣布，行政会议批准5间巴士公司的加价申请，加价介乎2至7.24%，6月8日生效。

　　郑汝桦20日在记者会上表示，九巴的平均车费加幅是4.5%、龙运巴士5%、新巴5%、城巴港岛及过海线2%，以及新大屿山巴士7.24%。行政会议则否决城巴北大屿山及赤蜡角机场路线的加价申请。

　　这次的加价幅度，比原先巴士公司申请的加幅降低0.8至4.5%；以每天乘客人次计算，约15%的乘客，不受加价影响。

　　已考虑市民承担能力

　　郑汝桦举例指出，受加价影响，约80%的九巴乘客，每程需多付0.4元以下；约90%的新巴乘客，每程需多付0.4元以下；但约75%的城巴港岛及过海线乘客，不受加价影响。她表示，行政会议审批巴士公司的加价申请时，已充分考虑及平衡2006年通过的巴士票价调整安排中的各项相关因素。

　　有关因素包括：巴士公司自上次调整票价以来的营运成本及收益变动、未来成本、收益及回报的预测、巴士须得到的合理回报率、服务质量、方程式的运算结果，以及市民的接受程度及承担能力。

　　按个别情况适当加价

　　这次加幅没有跟随方程式运算结果，郑汝桦指出，该结果不是巴士票价调整幅度的自动决定因素，有关单位考虑当前经济环境，研究加价申请是否有据可依。

　　特区政府统计处的最新数据显示，方程式的运算结果是4.67%；今年首季住户每月收入中位数的变动幅度5.7%。

　　郑汝桦表示，由于各巴士公司的财务状况和对前景的预测不同，加上部分成本项目，包括市民的接受程度和承担能力后，行政会议认为应因应各公司的个别情况，决定各公司的适当加幅。