中新网5月22日电 据香港大公报报道，香港立法会财委会工务小组，通过拨款1.335亿元，用作港珠澳大桥口岸勘测和设计等前期工作。不少议员担心，大桥汽车流量偏低令港府难以回本。

　　香港运输及房屋局副秘书长容伟雄表示，港府已展开香港跨境车辆配额的顾问研究工作，研究如何分配香港各个口岸汽车配额，预计年底完成。

　　21日小组内不少议员关注大桥汽车流量和经济回报，担心特区政府庞大补贴难以回本。因为特区政府的文件预期，2036年大桥汽车流量每日只有4万多架次，比西隧流量还要少。议员又担心，拟设于大屿山的大桥落脚点附近，可能因工程造成生态破坏。

　　香港路政署署长韦志成说，特区政府刚展开口岸车辆配额的顾问研究工作，预计今年底完成。他说，若大桥完全由私人公司负责兴建，在财务上不可行，因此需要特区政府补贴。特区政府在下一阶段会就工程进行招标，但要拨出多少金额兴建大桥，则要视乎私人投资者愿意出资多少。

　　此外，工务小组通过拨款1.4亿多元，在2010年上海世博会的展览场地，兴建一个面积达600平方米的香港馆，用作介绍香港。工程预计于今年12月开工，2010年4月竣工。特区政府表示，拨款金额已考虑到内地通货膨胀和人民币升值等因素。

　　特区政府估计，外地旅客于2010年到上海参加世博会时，途经香港的大约有10至15万人，为香港带来2亿至4亿多元的额外收益。