铁路筹备2005年第六次提速　

　　第六次提速将使部分干线列车时速达到200公里。据报道，此次提速项目合同金额将达到100亿元。此前有报道称，南车集团旗下的南车四方机车车辆股份有限公司将与川崎重工等6家日本企业组成的财团联合竞标，北车集团旗下的长春轨道客车股份有限公司将与西门子公司联合竞标。另外，法国阿尔斯通公司和加拿大庞巴迪公司将单独竞标。

全国铁路2004年第5次大提速“提速不提价”

　　全国铁路4月18日正式实施第5次大面积提速，这次提速将继续执行提速不提价的政策。该负责人指出，提速不提价，首先体现在提速幅度最大的直达特快列车和特快列车的票价上。铁路没有因列车等级提高而增设票价档次，也没有因此提高快速档的列车票价。他强调，铁路部门在进一步缩短旅行时间、改善旅行环境的同时，不增加旅客的旅行费用，让旅客在乘坐火车时得到实实在在的优惠。

全国铁路1999年至2002年，四次大规模提速

　　1997—2001年短短4年里，我国铁路已经进行了四次大规模提速。四年时间里，中国铁路已经四次全面提速，不仅在中长距离运输中正接近或迎头赶上民航，而且在短途运输中敢与高速公路叫板。乔延红称，铁老大要多分民航“一杯羹”的时代就要到来。

铁道部要求暑期客车供水充足 严禁断水卖饮料

　　7月中旬，全国铁路迎来暑期客流高峰。铁道部近日要求，旅客列车供应开水要及时、充足，严禁断水卖饮料。铁道部要求，铁路各单位保证车站和库内上水设施完备、性能良好，各上水车站要严格执行上水作业标准，不能以任何理由拒绝给客车上水，较大车站要坚持为过往列车旅客免费供应开水，站车餐饮部门严禁出售无生产厂家、无出产日期、无保质期的“三无”食品 。

铁道部要求切实解决铁路客运服务存在的突出问题

　　铁道部要求，各上水站要认真做好旅客列车上水工作，旅客列车要保证供水设备良好，及时供应开水，努力实现热情服务、周到服务和微笑服务，对节日期间发生的极为恶劣影响的旅客投诉，一经查实要严肃处理，临时客车乘务班组必须保证列车长、乘警长、业务员、检车长、餐车领班等重要岗位由专业人员担当，严格执行列车出库上线标准，保证车辆内部各项设备齐全、质量良好，对候车室、广场、站车厕所等重点部位，做到随脏随扫，严格执行有关厕所放置卫生纸、卧具一人一换等规定。

大连火车站用人性化打造铁路服务新形象

　　大连火车站的人性化服务首先从旅客的视觉感受做起。以往，身着铁路制服的车站工作人员“抗肩牌”“戴大盖帽”，在旅客眼中是“管理者”的形象。有些人甚至一看“大盖帽”就不舒服，无形中就在车站员工和旅客之间竖起一堵看不见的墙。大连火车站的领导大胆的决定服务第一线的员工摘下大盖帽、脱掉肩牌服，换上了色彩明快、富有亲情的养眼靓装。

铁道部政府网站正式开通 实现政务公开

　　铁道部政府网站致力于宣传贯彻国家有关铁路的法律、法规和方针政策，宣传铁路跨越式发展的战略思路及铁路各项工作取得的成就，实现政务公开，推进依法行政，树立铁路服务于社会、服务于人民的形象。

中国铁路要跨越式发展 2020年将基本实现现代化

　　铁道部近日提出，到2020年基本实现中国铁路现代化，运输能力适应国民经济发展的要求，主要技术装备达到发达国家水平。 针对中国铁路存在的运力不足、技术装备水平不高、冗员数量较大等问题，铁道部部长刘志军近日提出，中国铁路需要跨越式发展，要以运输能力的快速扩充和技术装备水平的快速提高为主线，以较短的时间、较少的环节和代价，实现与发达国家相同的目标。

铁路改革提速：中国经济快速发展之追

　　　藤田等空间经济学家认为，形成一个大都市的空间集聚力的基本要素有三个，就是多样性、规模经济和运输成本(包括费用成本和时间成本)。交通对影响空间集聚力的三个要素都起到了至关重要的作用。首先，交通能影响一个城市的多样性，如果一个大城市的交通发达，人员进出频繁，能够给城市带来不同的思维，会提高城市的创新能力。其次，交通能影响城市的规模经济效益。如果中心城市与都市圈里其他城市的交通联系方便了，中心城市的优势产业就会有更大的市场规模，就会有更大的辐射效应。