|

1月28日,旅客在南京火车站乘坐高速列车。
当日,我国最新的高速动车组列车在铁路沪宁杭线上首次载客营运,标志着中国铁路以此为起点,进入全新的高速列车时代。该动车组具有中国铁路的自主知识产权,最高时速可达250公里,目前运行时速控制在160公里以内。
新华社记者 孙参 摄

1月28日,高速列车从南京火车站发车,开往上海。
当日,我国最新的高速动车组列车在铁路沪宁杭线上首次载客营运,标志着中国铁路以此为起点,进入全新的高速列车时代。该动车组具有中国铁路的自主知识产权,最高时速可达250公里,目前运行时速控制在160公里以内。
新华社记者 孙参 摄

1月28日,中外旅客在南京火车站乘坐高速列车。
当日,我国最新的高速动车组列车在铁路沪宁杭线上首次载客营运,标志着中国铁路以此为起点,进入全新的高速列车时代。该动车组具有中国铁路的自主知识产权,最高时速可达250公里,目前运行时速控制在160公里以内。
新华社记者 孙参 摄

1月28日,一列高速列车从上海火车站驶出。
当日,我国最新的高速动车组列车在铁路沪宁杭线上首次载客营运,标志着中国铁路以此为起点,进入全新的高速列车时代。该动车组具有中国铁路的自主知识产权,最高时速可达250公里,目前运行时速控制在160公里以内。
新华社记者 陈飞 摄 |