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新的一年景气跟天气一样寒冷,油价高涨,台北市改用捷运等大众运输工具代步的人愈来愈多,新车销售量下滑。联合报资料照片/记者陈俊吉摄影
华夏经纬网2月25日讯:据台湾媒体报道,岛内经济不景气,加上高油价时代来临,台北市汽车总登记数,除了1999年因实施定期安检新制大量注销车牌而出现负成长,若摒除这项政策因素,去年是台北市改制40年来首度负成长。
据报道,根据台北市监理统计,2006年台北市汽车总数量约732000万辆,2007年为728000辆,负成长约0.48%;高雄市去年负成长为0.79%,至于台湾地区整体仍然有成长,约0.25%。监理处长郑佳良说,值得注意的是,全台汽车“新车领牌数”也呈现下降,去年相较2006年衰退近11%,比起2005年跌幅更近40%。
台北市“新车领牌数”也一样逐渐下滑,2007年约105000辆,相较于2006年的11万辆衰退了4.4%,相较于2005年的137000辆,则是衰退约20%,新车购买数明显下滑许多。
监理处指出,去年台北市汽车数量比前年减少3478辆,在此之前,1999年因实施新制,规定未定期安检超过6个月,就注销车籍,使得总数(含大、小自用车、营业车登记数量)较前一年减少约3万辆。去年则是40年来非政策改变,首度出现负成长。
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