宣布结束营运昨天又飞航四个国际航班的远东航空公司，昨晚从南韩济州岛返回桃园机场，机组员面色凝重地通过机场入境大厅。记者陈嘉宁／摄影

相较搭乘可能是远航末班机返台的旅客，入境后兴奋地比出“Ｖ”字手势，形成强烈的对比。记者陈嘉宁／摄影

华夏经纬网5月14日讯：据台湾媒体报道，远航昨起暂停营运，在“民航局”协调下，昨天向“中油”借油起飞“善后”滞留海外的两千名旅客，但头一天只飞了四班载回六百名旅客，原要飞离岛线的三航班却大放旅行团鸽子，白等了一上午，消费者和旅行社大骂远航根本是诈骗集团，“民航局”更是共犯，准备对他们提告。

据报道，金锐旅行社经理黄小姐更指出，远航前两天信誓旦旦向业者保证“撑下去没问题”，前天下午三点半，旅行社还赶着汇钱给远航，结果五点半就公告“暂停营运”，她大骂这难道不算变相的恶性倒闭吗？

旅行商业同业公会全联会理事长姚大光更痛批，从二月远航爆发财务危机至今，原本可防范但当局未防范，“民航局”曾三令五申不可切票，却摆明不管，公会还行文“民航局”要求管束，“民航局”仍坐视不处理。姚大光说，将有五到八家旅行社，比照告吴哥航空模式，告远航诈欺，还要告“民航局”“未尽监督之责”并声请赔偿。“民航局长”张国政对此表示错愕，还要找律师研究因应。

据悉，旅行业者预言，远航停飞后更大的风暴还在后头，八万张流通在外的切票，已经不可能消化，部分大量切票的旅行社一定会倒闭，现在只是何时倒而已，新当局就等着收烂摊子。但姚大光说，远航和业者商议后决定，将退还尚未开票的押金给旅行社，但绝对没有外传远航在停航前，还切了八万张票给两家旅行社。

为了载回困在海外的旅客，昨天远航以向“中油”赊帐的方式派出三架飞机飞往济州岛、佬沃善后，另自付一架飞机油钱到帛琉载回部分旅客，共载回六百人。但消基会董事长程仁宏表示，油钱可以先由当局支出，将来一定要让远航支付，不然大家以后都有样学样。消基会呼吁，民众若遇到纠纷，可以向消基会申诉。