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受国际油价持续攀升影响,岛内民众舍弃汽车,改以大众运输工具或改骑机车代步,让近几个月的北市汽车流量减少、机车流量大增,大量机车涌上台北街头,密密麻麻填满汽车间的空隙。(图/中时电子报 黄世麒摄)
华夏经纬网5月26日讯:据台湾媒体报道,台“交通部”统计,去年高速公路通行车辆数出现近十年来首度下降,汽车成长幅度只比前年多2万辆,达历年最低。全台新车领牌数,去年亦较2006年负成长9.6%,少了约4万辆,但使用大众运输人数连续3年成长幅度与人数创新高,显示高油价有助大众运输发展与节能省碳。
据报道,“交通部”统计,2007年台铁、高铁、捷运、汽车客运等陆上大众运输客运使用人数16.1831亿人次,比九十五年增加3.7%,连续三年持续成长,成长幅度与人数皆创新高。就运具来看,客运占六成二最高,捷运、台铁、高铁次之。
另外,高速公路通行车辆数去年首度下降,较前年少500万辆,每日平均减少14000辆次,为近10年首度负成长。今年第一季也比去年同期少221万辆次,成长率约负1.5%。
小客车数量去年只比前年多两万辆,增加0.3%,比起近十年每年动辄增加10、20万辆的速度,达历年来最低成长幅度,与高油价有一定关联。
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