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高捷工程再传弊 承包商于西子湾站偷挖隧道
华夏经纬网   2005-12-07 09:48:20   
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华夏经纬网127日讯:据台湾媒体报道,高雄捷运工程意外不断,台“交通部”官员昨天惊爆,上个月才全面复工的O1车站(西子湾站),去年八月因塌陷意外被勒令停工后,承包商为减少损失,曾偷挖隧道,且是危险性最高的破镜工程,无视工安与停工禁令。

 

据了解,“交通部”路政司专门委员、高雄捷运监督小组成员周永晖证实,先前确实听到传闻,但高雄捷运局和捷运公司都矢口否认,全案还在调查中。

 

“交通部”高层官员指出,去年八月高雄捷运西子湾站发生大规模塌陷后,“立法院”要求“交通部”成立高雄捷运监督小组,后来监督小组实地探勘,发现用来挡水和固定地质的连续壁厚度不足、监测地下水变动的观水井密度也不够,这些都是导致高雄捷运不断因地下水肇祸原因。高雄捷运承包商为节省成本,几乎到了无所不用其极地步,甚至O1车站发生事故后,包工为减少停工损失,竟偷挖隧道赶进度。

 

“交通部”官员表示,高雄捷运对地下水的掌握严重不足,一直到发生事故后才着手进行较完整的监测,未来包商若坚持成本第一,继续便宜行事,类似O7O8车站的大规模灾变还会再发生。

 

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