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高铁投资弊案 台"交通部"官员自爆"是黑盒子决策"
华夏经纬网   2006-03-08 08:09:09   
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华夏经纬网38日讯:据台湾媒体报道,尽管台“交通部”次长游芳来一再澄清,“交通部”是基于既定政策才投资台湾高铁45亿元的。但不少知情的“交通部”官员表示,整个作业宛如“黑盒子”、根本就是“黑箱作业”,没有多少人真正了解,董事会就快速通过投资案了。

 

据报道,一位不愿透露姓名的“航发会”董事更说,印象中“交通部”通知开会的时间很仓促,“交通部好象有传真开会通知,但现在不是记得很清楚。”

 

“交通部”官员也表示,“交通部”是于去年9月下旬 (2425)接到“行政院”的指示,要动用“航发会”基金投资台湾高铁的,但由于“交通部长”林陵三随陈水扁离台“访问”,以致整个过程完全由当时的次长周礼良负责执行。

 

官员还说,周礼良一方面打电话通知林陵三,一方面请甫回台的另一位次长游芳来于926日主持“航发会”董事会,并快速通过投资案。整个过程非常仓促,他从来没看过这么快速、且毫无异议的投资案。据官员了解,航发会董事会通过投资台湾高铁案时,远在外的林陵三其实并不知情,还是周礼良打电话告知,并以传真方式将公文传真给林陵三签名的。

 

启人疑窦的是,林陵三曾向法院说,他是依规定授权游芳来召集926日临时董事会的,但法院调查发现林陵三又曾在“立法院”说“我不知道召开临时董事会的事”,林陵三的反复,更让全案宛如罗生门。至于“行政院”是谁下的指令,周礼良不是航发会董事,为何可以指挥游芳来召开董事会等诸多疑问,也都让人不解。

 

而针对台北地方法院的裁定,前“交通部”次长周礼良7日上午反驳说,航发会投资台湾高铁的程序,是没有问题及瑕疵的。至于有“交通部”官员说,整个作业是在他操控下进行的,而且是黑箱作业,他则不做任何评论。他相信“交通部”会说明清楚。

 

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