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台铁三十九亿设备晒坏 故障连连危险行车
华夏经纬网   2006-06-29 11:00:12   
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华夏经纬网629日讯:据台湾媒体报道,台铁花39亿元从北欧瑞典寒地采购的列车自动防护(ATP)系统,受连日高温影响,故障连连,严重影响准点率,台铁被迫多次关闭ATP,在完全没有行车保安系统的情况下开行。火车司机员说:“会买这么烂的系统,不是专业能力不足,就是操守出问题。”

 

据报道,依规定,当ATP系统故障时,该班车应加派一名驾驶,辅助原来的司机员注意车速并保持安全距离;但台铁人员透露,ATP故障不断,司机员人力又不足,部分列车是在没保安系统,也没加派人手的情形违规开行。

 

目前台铁的通勤电车、旧款自强号及少数莒光、复兴号,合计两百四十五组车已完成新式ATP安装作业,占台铁营运车辆总数三成,但因通勤电车以上学、上班旅客为主,实际影响旅客人数近七成、单日超过三十万人次。

 

台铁运务处长邹锦松昨天指出,五月上旬起天气转热后,ATP故障率就开始增加,明明路线上没有其它车辆,列车却卡死在半途动弹不得,或被迫以时速十五公里的慢速“龟行”,六月初起ATP凸槌情况更加恶化,平均一天有五、六十列次因此误点,单日累计误点高达十几小时,部分长途列车甚至延误一个半小时,造成营运大乱。

 

ATP系统由瑞典商庞巴迪承揽,总经费高达新台币三十九点三亿元,前年起开始安装地上传感器,目前环岛铁路均已装置完成,车上传感器则从去年起装设,预定十月底全部更换完毕。

 

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