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台铁新电联车八月底上路 行驶新竹-台北-宜兰间
华夏经纬网   2007-08-07 13:11:16   
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华夏经纬网87讯:据台湾媒体报道,台铁EMU700型新通勤电联车今天举办试乘活动首度亮相,第一列新车预计八月底上路,首先行驶新竹--台北--宜兰间。

 

据报道,台“交通部”台湾铁路管理局主任秘书张应辉表示,这次采购的160EMU700型通勤电联车,是为配合西部捷运化和改善东部铁路服务质量,第一列的二组列车 (共八辆车厢)八月底上路后,年底还有二十八组要交车,明年初可交车完毕。

 

EMU700型新通勤电联车,车头橘色半圆型涂装,车身为蓝白橘三色线条,一改传统电联车单调蓝色线条,外观明显活泼许多;内装也由传统两排对坐的硬式椅改比照台北捷运的“非”字型绒布座椅。EMU700型通勤电联车最高营运速度为时速110公里,每节车厢有60个座位,满载时可搭载300名旅客,车上盥洗室装有婴儿尿布替换台,除了紫红色博爱座,每趟车还有四个轮椅旅客专用空间,以及两个加大盥洗室。

 

EMU700型列车每节车厢各有三个双开式自动门,尖峰时间可加速旅客上下车,减少通勤列车误点。每个车门上方还贴心加装弧形雨水导槽,雨势过大时,可避免车顶雨水直接滴到上下车旅客的头上。

 

张应辉表示,EMU700型列车定位为区间快车,主要停靠现行莒光号或复兴号停靠的较大车站,逐步取代旧型莒光号和复兴号,票价维持复兴号 (区间车)票价,未来主要行驶路线为新竹以北至花莲,台中都会区和嘉义至屏东也会视市场需求提供服务。传统电联车维持站站皆停模式

 

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