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华航火烧机事故调查结果:小螺帽穿油箱导致爆机
华夏经纬网   2007-08-24 07:35:26   
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图片来源:中时电子报

 

华夏经纬网824讯:据台湾媒体报道,日本国土交通省航空铁道事故调查委员会23日下午发表台湾华航火烧机事故最新调查结果指出,由于一根止挡螺帽插进事故机右翼燃料箱,造成一个二到三公分的破洞,以致大量漏油而产生燃烧与爆炸。

 

据报道,事调会推测指出,可能是飞机降落时,因振动造成右主翼前缘襟翼上的止挡螺帽松脱插进燃料箱。这个止挡螺帽应位于靠近右引擎的五号襟翼上,是控制襟翼动作的支撑零件。襟翼(slat,高扬力装置)是机翼前缘的小片可动翼,在机起降时从主翼向前方延伸,以增减主翼整体面积,调整机体浮力,降低飞机起降时的速度。

 

至于造成止挡螺帽插入燃料箱的原因,事调会指出,有可能是制造阶段的问题或整备维修失误,这是今后调查重点。事调会也指出,襟翼出问题在一般定期检查中较难发现,只有在更换襟翼时才会发现。

 

据指出,美国波音制造公司过去也曾发生相同的止挡螺帽松脱案例,还曾发出书面通知提醒各航空公司注意。事调会将进一步调查止挡螺帽松脱原因,以及华航对波音公司发出注意书面通知时的对应。

 

据悉,先前锁定的调查方向,怀疑是派龙内配管破损问题,事调会日前目视时,并没有发现燃料配管有任何折损或错位。由于派龙经火烧变形严重,无法查觉内部详细情形,事调会用电锯切开派龙盖子加以分解,再经内视镜详细检查内部配管后证实,派龙内部配管并没有发现任何损伤。 

 

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