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台"交通部":去年老火车故障多 准点率创新低
华夏经纬网   2008-03-31 09:33:49   
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华夏经纬网331讯:据台湾媒体报道,台铁误点已非新鲜事。据台“交通部”统计,台铁去年列车准点率只有91.45%,创近10年最低。且台铁统计,故障车辆中,近半是30年以上老车。为了对抗老牛拖车可能的故障,司机员练就一身维修本领,每天随身携带的大包包装满各式工具,还有不少软木塞,可以防漏气。

 

据报道,火车迟到6分钟以上就算误点,台铁近十年准点率约在91%94%间,去年91.45%创新低。准点率最低的车种为莒光号67.9%,约每3班就有1班误点。次低为自强号73.2%,约每4班有1班误点。准点率最高的是区间电联车95%,但仍是该车种近10年最低。

 

台铁局机务处并统计,去年有374件列车故障,原因不外零件老化、材料不好、设计不良、人为疏忽等,其中30年以上车辆占156件。台铁人员指出,老车常在半路上就不动了,短则几分钟修复,长则要等救援,误点率大增。分析列车无法准点原因,外力因素以平交道事故为主,内部因素连续两年都以防止超速的ATP故障最多,约占7080%

 

据了解,司机员因此练出故障排除的本领。打开司机的工作包发现,除行车驾驶规章,铲子、螺丝起子、铁丝、保险丝等一应俱全。还有类似酒瓶口上的软木塞,万一管子漏油、泄气,先用软木塞塞住,让车子可以撑到下一站。

 

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