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责任制又开后门 蔡英文承诺恐跳票
华夏经纬网   2017-04-13 08:57:10   
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    华夏经纬网4月13日讯:据台湾媒体报道,台“劳动部”拟新增2工作适用《劳基法》第84条之1公告责任制,遭“立委”质疑,“劳动部”要以此做为一例一休的解方,且也违反蔡英文不滥用责任制的承诺。

    据报道,台“劳动部”本月10日正式预告草案,将台“教育部”依法规办理考试之闱内人员及台“法务部”所属检察机关警备车、勘验车及侦防车驾驶,列入责任制,加上日前接连预告将瓦斯业、汽车货运业纳入4周、8周弹性工时,引发外界质疑是替一例一休大开后门。

    台“劳动部”昨至“立法院”卫环委员会进行今年度预算冻结案专案,国民党“立委”蒋万安指出,《劳基法》实施已多年,偏偏在一例一休上路后,“法务部”才提出要适用责任制,显现“新法”上路后,工时缺乏弹性的问题。

    蒋万安说,蔡英文在选前曾承诺停止责任制滥用,不要再有上班打卡制、下班责任制的状况,现在已经是违反竞选承诺,且劳团也一再呼吁第84条之1要限缩使用,难道这就是“劳动部”对一例一休的解方?

    “绿委”林淑芬更进一步指出,过去不时传出劳工过劳案例,在2011年时,蓝绿“立委”都提案要删除84条之1,当时“劳动部”也承诺,要往限缩的方向检讨,现在却从限缩到开放,政策急转弯,“劳动部”让公部门带头适用责任制,恐造成滑坡效应,让更多资方团体要求适用责任制。

    林淑芬质疑,“法务部”的侦防车驾驶,本来就应该用轮班的方式执行业务,没有适用责任制的需求,“侦察不公开关驾驶什么事”?她强烈要求“劳动部”重新检讨责任制适用范围,不得再公告新增。

    “就我来讲,我并没有转弯”林美珠回应,过去或许有答应要检讨第84条之1,但现在并未重新检讨,有相关申请案件时,“劳动部”会邀请劳资双方共同出席,经过审慎评估才会开放适用。

 

 

责任编辑:徐亚旻

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