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松山机场迁移 台北市长参选人有共识
华夏经纬网   2018-03-27 10:13:13   
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    迁移松山机场成为跨党派市长参选人的最大共识。 图/联合报系资料照片 图片来源:台湾《联合报》

    华夏经纬网3月27日讯:据台湾媒体报道,“松山机场迁或废”再成台北市长选战的火线话题,不仅台北市长柯文哲赞成迁移,包括蓝绿参选人丁守中、张显耀、钟小平、姚文智,甚至要以无党籍参选的台大教授李锡锟等人也持相近看法,迁移松山机场意外成为跨党派的最大共识。

    据报道,柯文哲曾主张2020年将松山机场运量转移到桃园机场,他也指出桃机如果没有准备好,松山机场也关不掉,且“不是废松机,是迁松机”。市府还曾为松机存废举办过论坛,力邀新北、基隆、桃园市府出席讨论。

    姚文智曾公开表示,他就是为了“废松机,改中央公园”而参选台北市长,如果真的推不动,2022年他会到松机跑道搭帐棚,“让飞机从我身上辗过去”。姚文智昨说,既然大家都认为迁松机是首要之务,那就来场“废松机大辩论”。

    张显耀昨说,台北市地狭人稠,松山机场的迁建势在必行,否则台北市不能发展下去。但松机要迁移,就必须找到可以在1个小时内抵达的替代机场,例如桃机第一航厦。松机面积213公顷,迁移后的100公顷可做中央公园,另成立台北曼哈顿特区,对接两岸经济。

    丁守中表示,桃园机场地铁开通后,松机可废除或迁建,改作中继公宅、经济发展营运中心;钟小平说,松机让都市发展出现不连续的断裂空间,老房子无法都更。

    李锡锟前天参选记者会也主张松机迁移,他打算转作“松机特区”,其中8分之1土地做巨木森林公园,其余兴建5万户公宅,并拿出1万户作为都更中继宅;地下空间可作为停车场、商场使用,并规划大桥干道,一并解决内湖交通问题,预估8年约需新台币2000亿元。

 

 

责任编辑:徐亚旻

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