去年9月26日上午，国家文物局局长单霁翔与江苏省副省长仇和共同为大运河申遗联合办公室揭牌。当日，2007中国扬州世界运河名城博览会暨运河名城市长论坛在扬州开幕，文化部部长孙家正，江苏省委书记、江苏省人大常委会主任李源潮，国家文物局局长单霁翔等，及联合国教科文组织官员、国际古迹遗址理事会官员出席开幕式，联合国副秘书长、联合国人居署执行主任安娜.蒂贝琼卡（Mrs.Anna Tibaijuka）发来贺信。开幕式上举行大运河联合申遗办公室揭牌仪式，标志中国历史悠久的大运河从此进入积极申报世界遗产程序。 中新社发 田地 摄

    去年9月7日清晨，京杭大运河台儿庄段“云雾”缭绕，景象壮美。京杭大运河山东台儿庄段享有“九月晨曲，十月晚霞”的美景。由于近期雨水充沛，水位上涨，加上目前千余艘货船滞留，运河上水气和炊烟上升形成水雾，和洒落的阳光交相辉映，构成一幅“运河晨曲”图。 中新社发 高启民 摄

　　中新社扬州三月二十四日电 (记者 陈光明 崔佳明)今天，中国三十三座城市的代表汇聚扬州，通过“大运河保护与申遗扬州共识”，并启动大运河申遗网站，这意味着“京杭大运河保护与申遗城市联盟” 的正式启动。

　　这三十三座城市来自北京、天津、河北、山东、安徽、河南、江苏、浙江等八个省市，均为中国著名的古老大运河的沿线城市。与会的运河沿线省份及沿线城市的政府代表、文物管理工作者和专家学者认为，中国大运河在“申遗”的呼吁中重新进入公众的视野。申遗是对古老大运河的一次“再发现”，也是对其价值的一次重新发掘，是研究、保护、整治、复兴这座古老运河的机会，还是从另一个角度向世界展示中华文明的一个契机。

　　今天通过的“扬州共识”认为：中国京航大运河是世界上开凿最早、航程最长的运河，是中华先祖智慧与创造的结晶，也是全人类共同的珍宝。

　　中国的京杭大运河全长一千七百四十七公里，距今已有二千五百多年的历史，却仍然没有被列入世界文化遗产名录。这已成为许多中国人的一个不能释怀的梦想。

　　今天成立的大运河保护与申遗城市联盟，由大运河申遗牵头城市发起，邀约沿岸城市政府共同组建。在“大运河城市申遗联盟”的框架下，加强沿线城市的沟通，共同为京杭大运河保护与申遗而共同奋斗。

　　据有关专家介绍，目前京杭大运河以山东省的济宁市为分水岭，北半段没水干枯了。往南一直到杭州则是繁忙的黄金水道，数以万计的船在航行。有专家建议，在中国南水北调的巨大水利工程实施的过程中，有可能使北方的古老大运河河道重新获得水源而恢复生机。

　　中国国家文物局局长单霁翔在今天的会议上指出：大运河保护与申遗工作还刚刚起步，前面还有许多路要走，还有许多困难需要去克服。在申遗准备工作中，要按照国际申遗程序和规则，对相关申报点进行评估、认定和预提名，由国家文物局统一委托专家现场评估、咨询认定，争取用三到五年的时间确定大运河申报世界文化遗产的预备名单。(完)