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烟草广告上海打了“擦边球”:车身及服装可附载
华夏经纬网   2004-06-07 00:52:05   
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华夏经纬网67日讯:据中新网报道,在9月份举行的F1世界锦标赛中国大奖赛上,经过F1中国大奖赛组委会和国家体育总局、国家工商总局、中国汽联等多方的协调和沟通,各个车队中的车身及赛车手服装上可以附载烟草广告。

  报道称,国家体育总局刚刚向全国政协答复了有关在F1赛场上是否发布烟草广告的问题——经过艰苦工作,外方已接受我方关于禁止在赛场的车道、弯道、坡道上设置含有烟草内容的挡板、竖牌、龙门架等广告的意见,以及不在贵宾室摆放带有烟草标识的相关物品的建议。

  答复中强调,组委会将严格依法办事,在赛场和媒体发布会上绝不出现违法违规的烟草广告设置,把F1世界锦标赛中国大奖赛办成一次健康向上的国际体育盛会。但国家体育总局的答复,没有涉及F1赛车车身及赛车手服装上是否可以附载烟草广告。

  上海市一位官员表示,烟草广告问题,涉及到一级方程式管理委员会(FOA)和赞助商的协议。如果全面禁止烟草广告,会违反部分协议条款。因此,在很多国家都会遇到这个问题,上海方面也多次和国家体育总局、国家工商总局等部门进行沟通。但这位官员强调,9月份的F1比赛时,上海市一定会严格遵守国家的法律法规。

  而F1中国大奖赛组委会的一位官员透露,中汽联对烟草广告的意见是,《广告法》中只规定,禁止在公共场所设置烟草广告,但没有规定禁止在“流动物体”上设置烟草广告。“车身”和“服装”是“流动物体”,不受限制。

  中汽联副主席、上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非的回答则永远不变:“我们将严格遵守中国的法律规定。”(周凯)

  背景资料

  自1968年以来,烟草商的赞助就是F1重要的资金来源。1990年后,烟草公司更成为F1最大的“金主”,每年投入的资金至少3.5亿美元。F1中实力最雄厚的车队,如法拉利、麦克拉伦、英美和雷诺等车队,其主要赞助商都是烟草公司。

  有消息称,2002年国际汽联在众多竞争城市中最终选定上海,就因为上海方面接受了它提出的合同条款——“中方应为外方在赛事期间获得烟草相关商标或产品广告的许可证或批准”。欧盟健康委员会宣布,从2005年7月起实行禁烟法案。这打乱了国际汽联从2006年10月开始在F1比赛中清除烟草广告的计划,而大多数车队与烟草赞助商的合约都要到2006年底才到期。

  “烟草广告仅仅是很小的一部分营销收入。”上海国际赛车场有限公司专聘律师张辉透露,去年下半年起,考虑到烟草广告存在较大变数,上海赛车场迫于尽可能快地缩短投资回收期的压力,已经多方开掘可以换取资金的资源。目前,电子制造、电信业、金融业和服务业等新兴行业,已基本上取代汽车制造、汽车润滑油、轮胎、烟草等传统赞助商在F1赛事中的地位。国内外一批著名企业对本次赛事的热情高涨,中国工商银行、震旦集团、健力宝集团愿意资助此项赛事。

 

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