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进口车市将政策转换 新款进口车价或反弹
华夏经纬网   2004-10-08 10:53:49   
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  中新网10月8日电 据红网报道,进口车商表示,在今年年底到明年年初,进口车市将出现政策转换,再加上不少进口车商缩减了进口量,进口车价有可能出现反弹。

  政策转换引发车荒

  明年1月1日起我国将正式取消进口配额。据进口车商透露,“登记制”很有可能取代配额制。对于新政策的影响,进口车商都不能准确地预测。为避免风险,销售完今年库存的进口车商选择等待而不敢贸然进口新的车型。

  因此,进口车市逐渐形成了一个断档期,在这个断档期,由于进口车供应量不足,价格可能出现短期上涨。新车型抬高价格除了政策的影响,部分车型由于升级换代,其价格将上涨,而老款车也将停止进口。这可能导致部分进口车型价格上浮,雷克萨斯就是一个例子。

  据了解,为应对中国市场进口车价格一再下挫,以及配合品牌战略调整,丰田宣布将雷克萨斯定位为高档车系。LEXUS宣布将于明年年初向中国市场推出雷克萨斯车系2005版LS430、RX300、IS200。改版车型将在原车型上稍作变更,增加配置,并相应提高车价约20%。据悉,LS430的价格将上扬至人民币百万元左右。与此同时,款式更新也使老款车出现降价销售的可能。如宝马汽车公司在2004新款X5型越野车到货前,要求所有中国内地授权代理商降低旧款X5型越野车对国内经销商的销售价格。

  进口车价已经探底

  记者从天津车展上了解到,宝马760的报价几个月里降了40多万元,宝马730也从5月初的98万降到现在的88万。今年年初以来,进口车价格直线下滑,一些品牌的降价幅度达到了10% 。由于竞争激烈,不少经销商低价抛售进口车以尽快回笼资金,一些经销商为此亏损甚至破产。但一些经销商认为,前一两年那种进口车大幅度降价的局面将不复存在。首先,由于市场观望情绪浓重,目前进口车价已经探底。而且,国外厂家对进口车销售的品牌管理越来越严格,价格也控制得越来越紧。

  市场人士分析,目前进口车的价格已经处于较低的水平,有需求的消费者可以在最近一段时间内考虑逢低购买。

 

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