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春秋首批四条航线冷热不均 纯旅游航线难吃饱
华夏经纬网   2005-07-22 10:23:15   
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    晨报讯 开航几天以来,以游客为主要客源的春秋航空首批开航的4条航线出现了冷热不均现象。记者近日从春秋国旅获悉,由于相关目的地正进入旅游旺季且不乏商务客流,春秋航空的上海-烟台航线较为火爆,同样有商务客流加盟的江西南昌也不错。相比之下,因为航班频率为每天一班,且几乎完全依赖旅游客源,春秋航空的上海-桂林航线则显得有些捉襟见肘。

    春秋国旅企划部李伟民告诉记者,原来春秋国旅4天三星级住宿的桂林线路报价在2090元左右,春秋航空每天从上海飞桂林后,这一线路的报价下降到1490元,而市场上同期类似线路报价仍在1850元上下,春秋的价格优势已相当明显。但从旅行社目前的收客情况看,桂林线路并未如预期那样火爆,24日和25日的桂林线路仍有一些余位亟待售出。

    对此,李伟民解释说,受其它航空公司座位数量的限制,以前春秋国旅桂林线路的客人每天在70至80人左右。而春秋航空18日起开通上海-桂林航线后,每天一班的座位数达到了180个,座位数显然比原来从其它航空公司拿到的数量多出许多。由于桂林纯属旅游城市,没什么商务客流支撑,短短几天内要完全靠游客充实上海-桂林航线有一定压力。因此,春秋国旅对桂林线路打出了1490元的促销价。

    据了解,和桂林相比,同样作为春秋首批开通航线的上海-烟台线情况则要好很多。除了青岛、大连、烟台一带目前进入暑期旅游旺季,客源较充裕外,属国家二级商务城市的烟台也吸引了一部分商务客,且航班密度不像桂林航线那样高,因此压力相对较小。此外,春秋的上海-绵阳航线也因九寨沟进入旅游旺季而保持了较好的势头,上海-南昌航线则分别吸引了一部分商务客人和赴庐山旅游的客人。

    春秋国旅有关人士表示,前一段时间南方的洪水可能会对游客的心理有一定影响,因此桂林市场启动相对较慢。而对目前桂林线路“看天吃饭”的情况,有关人士表示将会进一步加大推广力度,包括利用春秋国旅在南京、杭州等的分社提供客源支援,并不排除对这一线路的价格作进一步调整的打算。

来源:新闻晨报  转自新华网

 

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