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首都机场将投资20亿元改扩建 新建道路直通六环
华夏经纬网   2005-11-02 10:15:46   
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投资20亿元进行改扩建 以满足客流量和航班起降需要

 

    昨天,首都机场举行新闻发布会,表示将投资20亿元进行改扩建。其中,机场货运路将延伸至东六环,供社会车辆行驶。

 

    首都机场股份公司副总经理黄刚在会上说,12号航站楼今年的客流量预计超过4000万人次,而设计流量只有3550万人次。此外,机场目前最多只能提供1000架次航班起降,而明年各航空公司对首都机场的航班需求量预计达到1100架次到1200架次之间。

 

    为此,机场方面决定投资20亿元改造周边道路和内部设施。这包括新建北区联络道工程,即延伸货运路,使其与东六环路相接。

 

    黄刚说,通过对自身资源的改造和扩充,到今年底,首都机场将能够满足每天起降1150架次至1200架次航班的要求。3号航站楼建成以前,机场的容量基本能满足年旅客流量4500万人次的要求。

 

    工程解读

 

    道路:货运路延至东六环

 

    首都机场北区的改造重点是新建北区联络道工程。该工程起点为机场货运路,在货运路北侧修建货运北路,然后继续延伸与京顺路、机场北通道相连接,一直通到东六环。

 

    该路设计为双向4车道,建成后主要用于机场及周边社会车辆的通行。

 

    跑道:新建快速滑行道

 

    为解决航班排队等待起飞的问题,东、西跑道将新建快速滑行道,从而减少飞机在跑道上停留的时间。

 

    目前,首都机场每天起降的航班约为980架次,预计明年各个航空公司的需求将达到1100架次到1200架次之间。

 

  航站楼:新建停车场通道

 

    首都机场还将对楼前交通进行改造。其中,2号航站楼二层引桥与停车场之间将增加一条车道,专供中巴和大客使用,以解决中巴、大客与小车混行造成拥堵的问题。

 

    此外,1号航站楼将修建一座地下通道,使旅客进港后不出航站楼就能直达停车场。

 

  登机口:2号航站楼增14

 

    为缓解登机口紧张局面,2号航站楼将分别拆除国内出发和国际出发的一个近机位登机口,分别新建8个和6个远机位登机口,这样可以提高航班高峰时段的运行效率。

 

    14个远机位登机口预计明年初投入使用。

 

    停机坪:新增4个停机位

 

    机场将东跑道的平行滑行道向东整体平移出48米,为停机坪增加4个机位。

 

    此外,机场还在东、西跑道新建了回转道,飞机在进入跑道后若出现问题,可迅速通过回转道离开跑道,将跑道让给其他准备起飞的飞机。

 

    飞机:除冰有了专用场地

 

    为了减少除冰对跑道的影响,首都机场将新建专门的除冰坪。遇到雪天,飞机可以自行滑行到除冰坪,除冰后便可直接上跑道起飞,从而避免飞机因等待时间过长重新结冰。

 

    以前,飞机除冰时,工作人员须开装载除冰剂的车到飞机“身边”进行除冰,但除冰剂容量有限,而补给除冰液的地方距离停机坪很远,大大降低了除冰车的利用率。(记者王一波)

 

来源:京华时报

 

转自新华网

 

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