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台湾媒体及时报道青藏铁路通车 看好高原未来
华夏经纬网   2006-07-02 09:18:22   
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    中新网7月1日电 举世瞩目的青藏铁路今天举行全线通车典礼,台湾媒体作了及时报道。有媒体在报道中引述拉萨市民的话说,通车后,西藏将获得突飞猛进的发展。

  “中央社”报道说,胡锦涛主持剪彩典礼并发表讲话说,青藏铁路建成通车,为青藏两省区经济社会发展带来了历史性机遇。报道并说,胡锦涛也注意到维护青藏高原环保工作,他强调,要充分认识搞好青藏高原环境保护的极端重要性,切实保护好沿线生态环境。

  东森新闻报道说,胡锦涛与参与青藏铁路建设的劳工们,一起在青海格尔木车站参加通车典礼。报道还引述一名拉萨市民说:“多少年来一直盼望西藏通车,从2001年开始,修铁路就期待这一天,因为通车对我们来说,对整个西藏来说,发展肯定是突飞猛进的。”

  “中央社”说,从青海格尔木首发的列车“通体绿色”,“共十六节车厢,载有六百多名乘客,火车将穿越全长一千一百四十二公里的青藏铁路格萨段,翻越海拔五千多公尺的唐古拉山、羌塘草原和可可西里无人区,最终达到西藏拉萨”。

  《联合晚报》的报道标题是:《“离天最近” 青藏火车开了》。

  TVBS的报道说,征服冰原、举世瞩目的青藏铁路,与三峡大坝并列中国现代世纪工程之一,对许多参与修建的人们而言,这条全长1956公里的铁路,曾是个难如登天的任务,也因此青藏铁路得到“天路”美称。报道引述中国铁道公司副总经理丁原臣说:“战友们,青藏铁路修通了,你们放心了,你们的愿望实现了,几代人半世纪的青藏梦圆了!” 报道亦说,令铁路老兵们最欣慰的,是此次修建过程中,“没有一个人在工程中牺牲”。

  “中央社”介绍说,青藏铁路不但是世界最长的高原铁路,而且是“穿越冻土里程最长”的高原铁路,同时也是“海拔最高”的火车站和铁路铺架基地,堪称拥有多项“世界之最”记录。

  东森新闻的随行报道说,青藏铁路通车之后,立刻成为热门的观光路线,但这条路“却不是人人能走,百分之90的人都有高原反应”。报道说,在先期赴青藏线报道的路程当中,“伙伴们一一病倒,我们能够顺利完成任务,抵达拉萨吗?”

 

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