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兰州黄河大桥设计方案出炉 "雄关"等方案具特色
华夏经纬网   2007-07-19 08:20:56   
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1号方案:“金城雄关”    

2号方案:“绿色畅想”    

3号方案:“黄河日出”

    白云黄河大桥设计方案出炉

    总投资9000万元 9月30日开工兴建 “雄关”“畅想”“日出”三套方案接受市民评审

    兰州市是黄河唯一穿城而过的省会城市,加之两山夹一河的特殊地理环境,桥梁对城市交通和经济的发展起着极其重要的作用。7月18日,记者从兰州市城投公司获悉,列入兰州市2007年城建计划的重点桥梁工程——白云黄河大桥即将于9月30日开工兴建,而该桥通过全国范围内的方案征集,3套评审得分最高、各具特色的白云黄河大桥设计方案已于当天新鲜出炉。

    今日,金城市民可通过本报热线96555对这3套设计方案发表具体意见和看法。

    替代中山桥交通功能

    据介绍,白云黄河大桥的总投资达到了9000万元,该桥位于兰州市城关区,南起白云观,横跨黄河连通北岸的金城关,桥长300米,宽约30米。城建部门对白云黄河大桥的角色定位是:它是解决城关区南北交通不畅的城市桥梁;其作用之一是进一步完善路网结构,二是代替中山桥目前仅是景观桥,只允许非机动车辆通行的交通作用,三是连接白云观、金城关和白塔山三景区,促进旅游业的开发。

  专家遴选3套方案

    白云黄河大桥设计方案于今年6月开始面向全国征集,7月18日,该桥的设计方案评选在兰州市城投公司会议室紧张进行。据介绍,本次方案征集收到上海市政设计院、上海城建设计院、广州市政设计院、林同琰国际(重庆)工程咨询公司/兰州城建设计院(联营体)4家设计院提交的方案12套。

    方案评选会上,专家组认真审阅了12套设计方案,经过充分讨论最后遴选出了3套独具特色的设计方案,供兰州市政府常务会议参考决定。其中,1号方案为林同琰国际(重庆)工程咨询公司与兰州城建设计院设计的“金城雄关”,突出了“金城关”的文化主题;2号方案为上海市政设计院的“绿色畅想”,造型有力度感而又不失柔美;3号方案为上海城建设计院的斜跨拱桥“黄河日出”,造型优美独特。

  不宜建成互通式立交

    在当天的专家评选会上,专家们提出了具有针对性的意见:白云黄河大桥位于城关黄河大桥和小西湖黄河大桥之间,距城关黄河大桥2.2公里,距小西湖黄河大桥1.8公里,白云黄河大桥功能定位应为交通景观桥,主要的跨河交通由城关黄河大桥和小西湖黄河大桥承担,白云黄河大桥的交通性质为城市I级次干道,仅起到辅助交通的作用;考虑到地形条件的限制和景观要求,不宜建设大型互通式立交,以避免诱发大量的交通流,破坏两岸休闲和谐的气氛;白云黄河大桥位于黄河风情线的核心地段,桥型的选择不宜过于高大宏伟,以免弱化中山桥及其周围的景观。

    专家组同时还建议,遴选出的方案还应结合其它方案的优点,对该路段需进行交通分析,南北滨河路应考虑人行过街通道,实现人车分流,北滨河路考虑规划白塔山隧道;大桥南、北桥头堡可设置广场或较宽的人行道空所,供行人参观游览,结合此处的历史、文化要素设置小品,使其成为兰州一景。

  ■相关链接

    白云黄河大桥三套设计方案

    ●方案一:“金城雄关”

    林同琰国际(重庆)工程咨询公司/兰州城建设计院(联营体)设计的“金城雄关”拱桥,桥面总宽29.5米;该桥以“关”为主题,非常适合金城关的特点,拱的几何曲线及主墩的造型充分体现了“关”的景观效果,与城市文化有较好的衔接。

    ●方案二:“绿色畅想”

    上海市政设计院的“绿色畅想”,该方案造型典雅优美,与中山桥交相辉映,堪称中山桥的姊妹桥,能够很好地与周围环境相协调;全桥以方形构件为主,配以圆形截面的三角形撑杆,给人以力度感的同时不失柔美,同时又保证了视觉的通透性。

    ●方案三:“黄河日出”

    上海城建设计院的斜跨拱桥“黄河日出”,根据白云桥与河岸斜交的布局走向,设计出了独具特色的斜跨拱桥,巧妙地解决了桥线与岸线的关系;主跨斜拱新颖的拱形给人以自然流畅的视觉感受,黄河上一轮缓缓上升的红日形象,与自然景观水乳交融。(记者 李国林)

来源:兰州晨报

转自新华网

 

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