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北京地铁6号线规划方案获批 尝试设“大站快车”
华夏经纬网   2007-10-30 15:38:22   
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  记者昨天从市规划委获悉,地铁6号线已经通过审查并获得批复,这条自西向东的轨道交通干线长达41.74公里,和目前本市各条正在运营的地铁线路以及正在建设的线路相比,6号线堪称最长。

  西起五路站东至通州东小营

  天天人满为患的地铁1号线终于快有“帮手”了,刚刚获得批复的6号线是和1号线基本平行的另一条横穿京城的交通大动脉。总长度41.74公里的地铁6号线自西贯东,西起海淀区的五路站,沿玲珑路、三里河路、朝阳北路,东至通州东小营终点。

  北京地铁1号线全长31.04公里,2号线全长23.61公里,13号线全长40.85公里,八通线全长18.9公里,4号线全长28.16公里,5号线全长27.6公里,10号线全长24.55公里,奥运支线全长5.91公里。显然,6号线比这些正在运营或正在建设的线路都要长。6号线建成后,必将成为新的交通走廊,可大大缓解1号线的交通压力。

  设“大站快车”换乘站多达13座

  作为交通大动脉,乘坐6号线出门效率是相当高的。市规划委委员周楠森透露,6号线有望在局部区域实现快线标准,比如早高峰时快车从通州过来,中间设大站,小站跃行,直接到达中心区,这样的“大站快车”运行速度可以高达每小时80到100公里。

  此外,6号线的换乘站也特别多,乘客可以在五路和呼家楼站换乘10号线、在四道口站换乘9号线、在车公庄和朝阳门站换乘2号线、在西四站换乘4号线、在地安门站换乘8号线、在东四站换乘5号线……据介绍,6号线全线设站28座,其中换乘站多达13座。

  先修草房站以西

  今年本市轨道交通线路开工建设的目标是“保四争六”,6号线和大兴线同在“争六”之列,属于争取开工建设的轨道交通线路,目前工期未定。不过,6号线建设工程将分两期实施,二者以草房站为界,其中一期工程为五路站至草房站,二期工程为草房站至东小营站。

  和5号线一样,6号线的大部分线路在中心城的地下穿行,建设时主要靠大型盾构机开掘隧道,因此6号线的建设过程对市民出行影响不大。 (刘扬)

来源:北京日报

转自中新网

 

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