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北京地铁下周启用新列车 每列能载客1820人
华夏经纬网   2007-11-01 13:27:25   
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  安装空调、热风装置的新车下周将正式投入地铁运营。记者昨天(31日)从北京市地铁运营公司获悉,为缓解早晚高峰期的客流压力,从即日起,地铁公司调整早晚高峰期的运行图,延长早晚间最短发车间隔的时间段,并提倡乘客错峰出行、错时乘车。

  新车每列能载客1820人

  经过5000公里空载试运行试验,1、2号线的新车样车已达到运营要求。新型电动列车为不锈钢车辆,每列车为六辆编组,最大载客能力为1820人,装有空调、暖风系统。1号线列车为红色基调,车身有红色腰线;2号线列车为蓝色基调,车身有蓝色腰线。为防止乘客冬天乘凉座,座椅均采用柔软的布质材料。

  “为了最大限度提高运力,每出厂一辆就上线运营一辆”。有关负责人表示,年底之前,1、2号线各有6组,共72辆新车投入运营。至明年6月,1号线更新车辆120辆,2号线更新及增购车辆144辆。

  据悉,13号线和八通线将在明年奥运会前进行列车重新编组,由目前的4节增为6节车厢。

  13号线发车间隔再缩15秒

  为提高运能,地铁公司着手改造13号线信号系统,改造成功后能够在现有的3分30秒的基础上,在今年年底或明年一季度,再次缩短最小运营间隔15秒,达到3分15秒。据介绍,北京地铁5条线路日均客运量为253.37万人次。5号线开通运营以来,带动原有4条地铁线客流平均增长33%,13号线和八通线客流增幅分别达40%和50%。

  站台客流超8成将限流

  地铁部门有关负责人表示,在运营服从于安全的原则下,为了保证乘客安全,一旦地铁客流监督员发现站台客流超过80%,将短时采取“限流措施”,主要的举措有:在进站口减缓乘客进站速度;重点换乘通道临时关闭;提示乘客选择其他出入口进站等。

  采取限流措施较多的13个重点站

  地铁1号线: 苹果园站、五棵松站、公主坟站

  地铁2号线: 复兴门站、阜成门站、西直门站

  地铁13号线: 龙泽站、西二旗站、回龙观站

  地铁八通线: 传媒大学站

  地铁5号线: 天通苑北站、天通苑站、刘家窑站

  地铁部门提示:早晚高峰延长 倡议错峰出行

  面对日益增长的地铁客流,地铁公司宣传部长贾鹏表示,从即日起,地铁部门调整了运行图,将早高峰时段提前半小时,在6点半即达到最小发车间隔,同时将晚高峰时段延长半小时。“我们希望大家能够错峰出行,早出来20分钟,保证安全、舒适的出行。”据介绍,北京地铁客流表现出明显的通勤特点,早晚上下班时段的人流量非常大,早高峰集中在7点到9点。“就目前状况来看,地铁各条线路再提高运力的空间很小。”贾鹏表示,希望乘客能够提高错峰出行的意识,而一些参观体验新线路新车的乘客,最好能错时乘车,避开早晚高峰时段。 (记者 赵阳)

来源:北京晨报

转自中新网

 

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