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年底成车价“动乱时期” 现在出手还是再等等?
华夏经纬网   2007-12-18 00:32:11   
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再过10天有余,2007年就将结束,按照汽车市场规律,眼下正是车价的“动乱时期”,降价的声音此起彼伏,竞争则接近了白热化。商家为了清库存、收回贷款、完成销量任务,上演的价格大战应接不暇。可是,作为消费者,现在到底买车还是不买?什么时候是买车的最佳时期呢?

  其实,何时买车都有充足理由,现在我们就看看年前和年后买车的好处。

  年底购车:优惠最多

  毫无疑问,年底降价的车型和降幅是全年最集中的,所涉及到的范围要明显高于“五一”和“十一”前。

  商家为了清理库存和为完成任务,顺利拿到厂家返点,通常是厂家降了以后经销商再降,价格跌到全年最低,动辄上万元。而且与平时个别降价促销不同的是,商家年底冲量仅局限在1到2个月内,过了12月份,商家就将缩小降价幅度。

  年底冲量,厂商一般除了现金优惠,还有丰厚的礼品赠送,同时也会在服务上做文章。如今消费者买车图的就是安心,谁的服务好,就买谁的车。经销商自然也认识到了这一点,对售后服务进行大规模升级。这样也能让消费者得到真正的实惠。因为在用车过程中,售后服务才是最重要的。

  年底购车还有一个不可不提的理由,现在很多人认为降价车型过完年之后还会降。其实消费者往往会忽略一个问题,就是商家在年底大放血地清库处理车型,都是一些非主流车型,厂家也会逐步压缩产量。一旦这种车型存量不多时候,往往就会停止降价或者只有很少量的优惠,即使等上再长时间,也可能不如及时出手划算。

  年后购车:还有更大降幅

  现在出手买车看的是实实在在的利益,而等到春节后买车看的是未来趋势。

  也有消费者认为,按照目前国内车市发展,汽车价格肯定会一路走低,现在急于购车还不如等到节后再去“捡个大便宜”。

  而且,在一家门户网站关于“节前买车还是节后买车”的调查中,赞同节后买车的支持者占到了大多数 。

  他们认为,所谓的年底冲量降价,是经销商为了吸引消费者的眼球,在消费旺季编出来的谎言,都是自己在折腾,并不是真正意义上的让利。年后商家的心态会更加平和,那时购车或许更划算。

  其实,选择节后购车重要原因是春节后的1到2个月内,新车将扎堆上市,节前出现的车型紧缺情况开始逐渐缓解,车源也更加充分,整体车价将继续走低。这些新车不但可为消费者提供更多的选择,也将给国内车市带来更多变数。因此,持币待购要比仓促出手更明智。

  从历史数据来看,由于大量购车潜力已经在节前释放完毕,因此2月份的销量极有可能再次跌入低谷。再加上3、4月初相对是销售淡季,更有利于消费者与商家谈判获得更多优惠。同时,当供大于求局面出现时,经销商优惠幅度将再次增大,消费者不如等明年3、4月份价格最低时出手.

  汽车降价 它们幅度最大

  2007年对于中国车市似乎是不平静的一年,除了大批新车上市、A级B级市场照常进行着价格混战以外,高端车市场的暗流涌动也证明了这一点,雅阁、马自达的价格也在今年纷纷失守,不断下跌。

  当人们认为这已经是豪车的底线,可是没想到今年这些车型的降价远不止几万元,其中最高的别克荣御甚至给出了15万元的价格优惠。以下是今年五款降价车型之最。

  1.别克荣御

  别克荣御上市于2004年12月,是一款与皇冠同级别的车,在市场上的表现却截然不同。近日,上海通用销售商为该车型中的3.6L豪华型报出了让利15万元的优惠,使原车价46.8万元一下跌到31.8万元,堪称今年车市的降价王。

  其是上海通用借助通用全球技术,针对中国实际情况打造的一款高档行政级轿车。但是由于上市时间太长,终究是逃脱不了被替代的命运。

  2.沃尔沃S80

  沃尔沃的降价来得如此迅速,在没有任何征兆的情况下,突然在今年6月10日宣布全系降价,其中,沃尔沃S802.5T豪华版一次性大降7万元,这一降幅给整个豪华车市场带来空前震荡。

  沃尔沃能让出这样的利润,预示着在国产豪华车市场逐步发力的宝马、奔驰、雷克萨斯这种准豪华车的品牌,很难再坚守高价赚取高利润了。

  3.宝马530Li

  与奔驰齐名,宝马汽车在中国人的心中占有绝对“豪华”的位置。估计宝马正是看中这一点,在国内的价格一直比较稳定,此前只有几千元的优惠。可是到了年底,宝马还是抛出了最高6.28万元的降价,这也是宝马今年在汉首次大幅度让利。

  4.马自达Wagon

  作为一款将商务、生活、休闲有机地融合在一起的多功能旅行车,可是一汽马自达Wagon的销量并没有像厂商预期得那么好。为了能提高市场占有率,一汽马自达近期可谓是大放血,Wagon最后的降幅达到了5万元。

  其实,Wagon车型在武汉的降价并没有一次性公开,年初仅有2万元左右的优惠,可是随着该品牌其他新车型加入,其竞争日趋明显,被捂住的价格逐渐浮出水面。

  5.雅阁

  有中国车市常青树之称的雅阁,今年的车价也是连续下滑。在“十一”以后,雅阁2.4L自动挡舒适版曾经最高降价达到4万元。 

  雅阁的车价持续降价,也是受到了车型过老和换代雅阁即将上市的影响,降价属必然。(张伟)

来源:长江商报

转自中新网

 

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