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库存车需留心小缺陷 四招淘到物美价廉的库存车
华夏经纬网   2008-01-31 13:27:00   
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  要过年了,车商抛出了大量促销活动,面对林林总总的库存车,很多消费者无所适从;最近,很多要出远门的车主也忙着将车送进4S店检修,但却被告知“客满”;一些车主更是在停车时遭遇偷窃,本来想欢欢喜喜过个节的,却弄得心头不爽。怎么解决这些难题呢?别急,有办法。

  库存车你要小心淘

  节前,很多车商在促销活动中,抛出了大量库存车。对于消费者来说,库存车的最大优点就是价格低,但是,库存车也存在某些方面的缺陷。究竟该如何淘到物美价廉的库存车呢?记者近日采访了成都的汽车售后服务专家,请他们帮消费者支支招。

  NO.1漆面有无光泽

  如果库存车长期停放在露天仓库,经过风吹、雨淋、日晒,漆面有可能“失光”,尤其是国产车,由于一般不通过海运来运输,出厂时不需在汽车表面上打“保护蜡”,其漆面比进口车更易受损,此外,虽然国产车在出厂时要在机盖等处贴上保护膜,但4S店为了检查漆面,往往会揭掉这层保护膜,致使汽车“裸露”在仓库中。因此,消费者在选车时一定要看清漆面是否完好、有无光泽。

  NO.2橡胶件、塑料件是否老化

  橡胶件主要包括挡风玻璃、汽车门窗上的胶条以及轮胎。通过肉眼观察,即可发现这些部位有无破损;同时,要注意轮胎是否有胎毛,是否变形。新车的轮胎表面有一些具有散热功能的胎毛,而出厂时间较长的车可能因为磨损较多而没有胎毛。如果汽车长期不动,轮胎上的某一位置就会“扁平”而发生永久性变形。消费者可将车开到平地上,看汽车在缓慢行驶时,车身是否发生抖动,如果有抖动的话,说明轮胎发生了变形。

  NO.3与发动机有关的检查

  机油:是否变色、有杂质。打开引擎盖,取出机油尺,将机油尺端部沾有的机油滴在纸巾上,观察颜色是否正常;当机油液体渗入纸巾后,再观察纸巾表面是否留有杂质。用拇指和食指将机油反复捏几下,看其黏度是否正常。

  防冻液、雨刮水:要注意观察防冻液的量是否足够,雨刮水的颜色是否透明,气味是否有变化。正常的雨刮水最多有酒精的味道,如果有其他味道的话,说明已经变质。

  发动机声音:一般来说,停放时间长的车子在启动后,发动机会产生很大的噪声;起步后,观察车子加减挡反应是否灵敏,如果发动机的某些部位发生 “粘连”,车子在行驶中就会犯“卡”,运行不灵活。

  NO.4查验“点检表”

  正规的汽车经销商应为消费者提供由不同部门出具的三张“点检表”,消费者可通过查验这三张表,了解汽车的状况。这三张表来自对汽车的三次“点检”:当汽车由厂家运抵4S店后,经销商对汽车的所有部位进行第一次 “点检”;4S店销售部门将汽车从库房移至展厅,经销商对汽车进行第二次“点检”;当经销商将汽车交付到消费者手上时,经销商应对汽车做消费交接“点检”。三次点检均应形成书面报告,即“点检表”。

  【小贴士】库存车保养要提前

  专家表示,库存车的保养应提前,一般应在行驶7500公里或半年时做第一次保养,从汽车的出厂日期算起,最迟不能超过8个月。同时,在车子的磨合阶段应随时留意车况的变化,一旦有噪声或漏油等现象发生,应尽快到4S店检查修理。(张欣男 黄明君)

来源:华西都市报

转自中新网

 

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