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五一黄金周缩水打乱出游格局 中短线路异军突起
华夏经纬网   2008-04-09 16:04:20   
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  清明假期刚结束,沪上已有市民在筹划“五一”小黄金周的出行了。记者昨天了解到,继“五一”境外游产品全面上市之后,国内游线路目前也已陆续出炉。与往年不同,考虑到假期长度的缩水,过去在“五一”黄金周占比不到一半的中短线产品此次异军突起,占到总量的70%左右,一些传统长线游产品也有了“精华版”。

  今年“五一”黄金周“七天改三天”后,考虑到多数市民游客可能无法安排长假期,沪上旅行社纷纷把目光投向了中短线游产品。厦门双飞三日游、小九寨沟-西溪湿地二日游、凤凰古城-张家界双飞四日游……在不少旅行社已经面市的“五一”国内游产品目录上,记者发现,往年占多数的长线游产品数量明显减少,取而代之的是出游天数在5天以内的中短途线路。此外,记者注意到,一些原本需要五六天的长线游产品,也有了缩减到四五天的“浓缩精华版”。

  据上海旅行社副总经理张建权介绍,往年“五一”黄金周,旅行社推出的大多是6天-7天的长线游产品,而今年,2天-5天的中短线产品大大增多,占到了总数的六七成。据悉,由于预计到客流会大幅增多,在上海周边一些旅游热点城市,已经出现了“五一”期间住宿价格上涨的趋势,不过具体涨幅还未确定。

  与此同时,由于机票、酒店等要素还没有出现“暴涨”迹象,今年的国内长线游性价比可能会高于往年。以三亚为例,从已经公布的一些报价可以发现,相比去年同期要低20%左右。业内人士预计,今年“五一”景区的人流量不会像往年一样爆棚,此时出行的游客有机会享受一次高性价比的旅行。 (记者:王珮)

  出境游:日韩港澳受青睐

  晚报讯记者昨天从携程旅游网了解到,由于“五一”假期缩短,因此出境游方面,全程控制在3至5天的日韩、港澳及东南亚成了热门选择。

  其中,日韩区域的“五一”产品从3月中旬开始上线销售以来,北海道“五一赏樱团”很受青睐,因为游客可以欣赏到日本今年的最后一季樱花;韩国新推出的“忠州湖+爱宝乐园”,以温泉、乐园、山水为主题,非常适合家庭出游;此外,济州的半自助产品人气也一路走高,因为济州岛从今年开始正式免签,游客前往更为方便快捷。

  与此同时,港澳及东南亚的“五一”产品从3月下旬开始上线,目前客人预订情况也不错。尤其是港澳游,由于今年的“五一”期间,奥运圣火会传递至港澳,所以不少游客期待届时能亲临现场感受盛况。(记者:王珮)

  长途南站:热门线路“无限量加班”

  晚报讯昨天,一份包括延长预售票时间、公交式发班、增开加班车等预案的长途客运南站“五一”小长假运输方案新鲜出炉。

  长途南站预测,今年“五一”期间的客流高峰将出现在4月30日-5月4日,预计发送班次4000班左右,客流量有望突破10万人次,最高日可加班200余班次。

  从本月中下旬起,长途南站至苏州和张家港方向将分别增开8个班次,苏州从目前每天30班增加至38班,头末班车时间延长为6:30-20:00;张家港从目前每天12班,增加至20班,头末班车时间延长为6:40-19:00。旅客可通过上海长途客运南站网站www.ctnz.net查询。

  同时,“五一”期间,从南站始发的车票可提前10天预售;昆山、太仓、苏州、无锡、扬州、张家港、杭州、宁波、嘉善、江西婺源、安徽黄山等主要旅游线路实行无限量加班,公交化发车;高峰期间将增开10个售票窗口和检票口;自4月20日起,上海至昆山方向的48班班次开辟绿色通道,移至地下候车室。

  又讯记者了解到,长途客运南站这两天因大雾而停班达150班、延误的班次达50班,主要方向是江苏启东以及各方向的头一、二班车。

  为此,长途客运南站方面启动了大雾天应急预案:通过电子显示屏及时将大雾天的信息告知旅客;以最快的速度确定能发的班次后再进行放票版售票;利用广播和显示屏及时将可售票的方向告知旅客。(记者:王建慧)

来源:新闻晚报

转自中新网

 

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