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信息系统自主研发 两岸记者参访洋山港四期和上汽集团
华夏经纬网   2018-10-26 09:45:22   
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    华夏经纬网10月25日讯(记者孙艳红),洋山四期总用地面积223万平方米,码头共建设7个集装箱泊位、集装箱码头岸线总长2350米。是目前世界单体规模最大的自动化码头,也是全球综合自动化程度最高的码头之一。

    “2014年12月,洋山四期正式开工建设。历经三年的建设,2017年12月10日正式开港试生产。”负责人罗勋杰向两岸记者介绍,“洋山四期码头生产运营所采用的是上港集团自主研发的全自动化码头智能生产管理控制系统(TOS系统),是码头的“大脑”。TOS系统覆盖自动化码头全部业务环节,街接上海港的各大数据信息平台,提供智能的生产计划模块、实时作业调度系统及自动监控调整的过程控制系统,相比其他品牌的同类系统,TOS最大的优势在于可以实现桥吊边装边卸作业。”

    桥吊是码头前沿生产装卸的主力军,采用双小车+中转平台的设计,主小车作业时仅在船侧进行取放箱时需要人工介入,其余时段均可自动运行,门架小车是全自动作业,具有较好的准确性和稳定性。

    紧接着,两岸记者一行来到了上汽集团临港生产基地,参观总装车间。上汽公司成立至今,已有数十款产品相继成功投放市场,涵盖了中高级轿车,大众普及型车,越野车等宽泛领域,覆盖乘用车领域各主流细分市场的宽系列产品线布局,树立了良好的品牌形象。2017年实现整车销售52万辆,2018年预计突破70万辆。

    上汽组装车间里已经大量使用无人工具车,实现智能化生产。结束采访后,两岸新媒体大陆行活动方向上汽集团赠送了本次报道的旗帜,上汽集团代表则向媒体行活动方送了上汽汽车模型。

    据了解,临港生产基地是上海汽车第一个总占地面积超过120万平方米的生产基地,上汽集团旗下的两大国产自主品牌荣威和名爵,代表了中国汽车工业发展的成果。

 

责任编辑:徐亚旻

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