英国《泰晤士报》3月28日文章，原题：英国标志的心脏在中国再次跳动 一位高级政府官员按动按钮，音乐随之奏响，第一辆由中国制造的英国历史上著名的罗孚汽车缓缓驶下了生产线。所有在场的中国官员和南京汽车集团的员工拥到前面，观看从烟雾中驶上舞台的3款新车，其中包括MGTF跑车和两辆MG系四门轿车。

    南汽集团毫不掩饰从被称作“伟大的英国汽车公司”那里购得这一品牌的自豪。在生产车间的入口处，人们可以看到“标志性的英国汽车值得等待”的标语。新下线的汽车上面甚至还同以往一样，装饰着一面小小的英国国旗。蹲在新铺设的草皮上的外来工人以及从英国过来帮中国汽车制造厂重建罗孚的工人，似乎也都很敬佩南汽集团的决心。

　　2005年，南汽集团花费5300万英镑完成了对破产的罗孚集团的收购。之后，该公司迅速地用5000个集装箱将英国工厂内的1万吨设备运到了南京，其中甚至还包括英式长椅，随后迅速建起了生产车间。三个月前从英国来到南汽集团从事质量管理工作的保罗·泰勒说：“18个月内就建起了这样规模的工厂，实在令人惊讶。人们曾认为再也不会看到罗孚工厂了，但我们现在又看到了。真不可思议。”

　　南汽集团将MG的国产品牌命名为“名爵”。该集团计划每年生产20万辆在国内外销售，并将于今年下半年进行商业生产。曾为中国古都的南京处处呈现一片喜庆的场面，横跨长江的大桥上都飘起了英国罗孚曾经的八角标志。周一晚，英国伯明翰交响乐团的六名成员专程乘飞机来到南京演奏莫扎特等人的乐曲。南汽集团的顾问尼克说，这一天是罗孚获得重生的一天。▲

　　（伊文译）
  
     《环球时报》 ( 2007-03-29 第06版 )