R1e的设计意图是一辆能适应每天城市驾车用途的高机动性小车，不过极其运动的姿态暗示了其出色的路面操控能力。2+2布局的R1e比日本传统的迷你小车还要短。

　　R1e采用一个电动车的动力源包括高性能的电池以及先进的动力控制技术，其目标也只为环保。即轻又紧凑的无接触式电机采用高能源的锰锂铁电池，可以通过单相的200V AC输出充电，这是许多日本家庭空调使用的电源出口。 (车讯网)