随着我国国际地位的提高，外交事务的扩大和人民海军建设发展，中国海军与外国海军的交往日益增多，频繁派舰队出访，而真正称得上形成“中国军舰热”的，是1997年。

早春的太平洋，云飞浪卷。

　　两支飘扬着中华人民共和国国旗和中国人民解放军海军军旗的现代化舰艇编队，从祖国的海岸线出发，向着浩瀚的太平洋深处挺进，踏上了出访美洲四国、东南亚三国的和平友好之旅。

　　这两支举世瞩目的编队，由中国海军最先进的现代化战舰组成。横亘大洋的两条历史性的蔚蓝色航迹，向世人展示着改革开放的中国走向世界的风采，展示着中国海军现代化建设的成就。国外舆论评价说，中国海军舰艇编队此次出访，是不能用海里来计算的伟大航程。

　　远航25昼夜，长驱7700海里，由“哈尔滨”号导弹驱逐舰、“珠海”号导弹驱逐舰、“南仓”号远洋综合补给船组成的访美国、墨西哥、秘鲁、智利四国编队穿越巴林塘海峡、过兰岛和夏威夷，横跨太平洋，于1997年3 月21日到达美国本土圣迭戈军港。

　　中国军舰的缆绳，有史以来第一次抛上美洲大陆的土地。美国西海岸一片沸腾，人们奔走相告，赶来参观中国军舰。到23日，前来参观中国军舰的人数已达5万人次，偌大的圣迭戈军港一时成了人的海洋。美国西海岸最大海军基地所在地科罗拉多市市长在欢迎仪式上宣布：今天为“中国海军日”。圣迭戈海军基地一名负责公共关系的军官说：“我们接待了世界上不少国家的军舰，参观人数如此众多，场面如此热烈，这还是第一次！”

　　在我舰艇编队访问墨西哥、秘鲁、智利的日子里，赶来参观中国军舰的人们上至九十多岁的老人，下至未脱稚气的学童，还有一些夫妇怀抱婴儿、用轮椅推着老人，举家前来。甚至有人不远千里，乘飞机、乘汽车从邻国赶来。

　　几乎与此同时，太平洋的另一边也掀起热潮。由“青岛”号导弹驱逐舰、“铜陵”号导弹护卫舰组成的访东南亚三国编队先后抵达泰国、马来西亚、菲律宾。当地人民争睹中国军舰风采，热烈程度出人意料。3 月16日，首次访问马来西亚的中国军舰正式开放参观，原预定800人的接待规模，当天就来了1 万余人。马海军卢木基地大门前，停车近千辆，港外车辆蜿蜒数公里之长。我舰为疏导观众，增加上下舷梯。参观下舰的棕色皮肤的马来人、黄皮肤的中国人和披着各色沙丽的印巴人，都兴奋地互相打着招呼，连连说：“我们看到中国军舰了！”

　　辽阔的太平洋上，两股热潮遥相呼应，蔚为壮观。

　　军舰是流动的国土。海军是和平年代唯一可以越过领土领海进行友好访问的国际军种。国际上有一个普遍的说法：将一国派军舰出访视为该国海军“长大成人”的标志。

　　从1985年中国海军舰艇编队出访巴基斯坦、斯里兰卡、孟加拉南亚三国开始，中国海军“成年仪式”的庆典拉开了序幕。此后，中国海军已先后9 次派出军舰1 6 艘次，访问了9个国家。伴随着中国军舰响彻四海的汽笛，这个庆典逐步走向高潮。改革开放的中国，走现代化之路的中国军队，是这个庆典的盛大背景。

　　此次中国军舰空前规模的出访，奏响了庆典的新强音。在壮游大洋的出访全程中，我两支编队舰船动力灵便、导航准确、通讯顺畅，在世人面前展示了我国自行研制建造的新一代主舰艇的卓越性能。各国宾朋盛赞中国军舰装备先进、舰容美观、保养良好，称赞中国海军官兵训练有素、举止文明、充满自信。美国太平洋舰队航空兵司令班尼特中将向中国海军致词说：“你们以卓越的精神和无尚的光荣与自豪，代表了你们伟大的祖国。”夏威夷中华总商会会长张炳希先生说，来访的中国军舰这么大，现代化水平这么高，说明中国海军的确发展很快。在圣迭戈，年届80高龄的华侨汤子炳夫妇，乘车两个多小时，从洛杉矶赶来看望祖国海军编队。他对我国水兵说：“在美国看到这么好的中国军舰还是第一次，真感到扬眉吐气！”

　　我出访舰艇编队官兵心中，同样翻滚着沸腾的热浪。在跨洋蹈海的漫长航程中，他们亲手操纵着祖国建造的现代化战舰，劈波斩浪，跋涉惊涛，这是他们渴望已久的一次壮行。

　　在马来西亚，一位当地中年人指着我舰银灰色的舰漆问“铜陵”舰政委陆衔和：“中国海军舰艇是银灰色，而欧美一些海军舰艇是深灰色，这是否意味着中国海军多在近海，而欧美海军多在远海呢？”陆政委摆摆手说：“不是。舰艇远航在海天一色处，银灰色是最好的隐蔽色。中国海军今年的两次出访，就是它远航能力的出色证明。”一位在军港旁打鱼的渔民也问中国水兵：“这不是从美国、英国买来的军舰吧？”战士们大声回答：“这完全是中国自行设计制造的！”渔民听罢大声说：“我爷爷的爸爸是中国人，看到中国繁荣富强，我很高兴！”

马来西亚，卢木军港。

一位8 2 岁高龄的华裔老人在家人搀扶下登上祖国军舰参观。当他的孙女介绍说这是中国军舰首次来访时，老人连连摆手说：“不对。500年前中国有郑和下西洋，访问过马六甲，这次是中国海军500年后的再次访问。”

　　老人的话把官兵们的思绪引向历史。是的，祖先曾经在我们脚下这个蔚蓝色的星球上开辟出古老的航迹。然而，官兵们更加自信，中国人还将在大海上创造出灿烂的未来。

　　在波涛汹涌的南太平洋上，记者在“南仓”船上目睹了一次这艘远洋综合补给船同时为“哈尔滨”、“珠海”两舰实施伴随保障的壮观情景。

　　4 月28日上午11时55 分，卷扬机隆隆作响，长长的轮油软管被吊上了3 0 多米高的巨大门型架，像一条巨龙盘蜷身躯，蓄势待发。随着撇缆枪一声脆响，钢索像一道红色闪电射向右舷与补给船齐头并进的“哈尔滨”舰，在两舰之间凌波架起一道索桥，盘缚在高空的输油管刹那间如巨龙伸展身躯，顺着钢索俯冲直下。“咣”地一声巨响，重达1 3 0 多公斤的补给管头牢牢卡进“哈尔滨”舰的受油口，燃油源源不断地注入钢铁战舰的巨腹。与此同时，操纵手向尾随补给船航行的“珠海”舰投放浮标引缆，几分钟后，一条长长的输油管在波涛中铺就，纵向补油成功。

　　船政委郝向然对记者说，这艘我国海军吨位最大的远洋补给船，去年5 月正式服役，短短几个月就形成远洋综合补给能力。自2 月20日出航至今，在1.56 万海里的航程中，已成功地为编队伴随补给26次，特别是在持续半个月的七、八级大风浪中，多次为编队实施航行中补给。其巨大的装载能力和众多的先进补给装置，使它在远离后方的辽阔大洋上成为战舰的“浮动基地”。

　　太平洋是世界最宽广的大洋，其东西跨度差不多相当于地球半个周长。中国海军能够以编队规模环太平洋航行，证明中国海军已经拥有远洋航行补给能力。这，是中国海军现代化成就的一个缩影。

　　这一切，令出访官兵无比自豪。作为中国海军的友好使者，他们代表着新一代中国海军将士。近年来，中国海军官兵以“驾一流战舰，作一流舰员”自勉，刻苦学习钻研高科技知识，舰艇指挥军官全部本科化，涌现出一批“上天能驾机，下海能操舰”的复合型军事通才。仅在“哈尔滨”舰、“青岛”舰这两艘担任出访编队“旗舰”的战舰所在的某驱逐舰部队，就有29名舰长、600多名部门长、2000多名战位技术骨干全部通过全训合格考试。

在驾驶战舰光荣远航的日子里，中国海军官兵亲身经历的一切无不让他们感到，中国海军正在与伟大祖国一起，奔向现代化的壮丽航程！   （《共和国海军写真》）