过去大陆只有北京、上海两地，开放台湾农业产品进口。福州海关日前宣称，即将以免税、项目的 “绿色通关” 方式，进口台湾新鲜农产品。这项办法是特别针对台湾的保鲜易腐类的产品，做到限时服务，加时服务，随时服务，根据需要也提供延时服务，敞开了方便之门。

根据统计，去年闽台之间的农产品贸易额达到四千六百五十八万美元，比前一年增加了百分之二十点五。

如果从地缘关系来看，台湾农产品外销的首要地区应当就是中国福建省。两地相隔只有一百五十多公里之遥，经由快船运送只需数小时便可运达，保鲜防腐的处理都轻而易举可以做到，运费又便宜，因此利润较高。去年的闽台农贸在跃升了百分之二十之后，才达到四千六百多万美元，两地农业贸易额实在微不足道，远远无法满足台湾果农的需求。如今福州的免税绿色通道开放之后，肯定会使两方的农产品贸易额飞跃起来。

由于工业化与都市化的发展，过去十多年来台湾农业人口虽然随着年轻人口逐渐离农，而呈现出农村人口老化的现象，但是农民仍占有相当重要的比例。特别在台湾南部的嘉南平原一带，务农家庭很多。自从台湾加入WTO世贸组织以来，大量外国农产品进口，当地农作物的市场萎缩，销售量大幅度降落，农民叫苦连天。台湾“农委会”针对农业发展的困境虽然也提出了发展精致农业、观光农业、推动民宿等措施，无奈受惠的只是一小部分具有附加价值的农业活动，对于广大的农民大众，当局仍然一筹莫展，只能编列补贴预算，降低入世对台湾农业的冲击，然而迄今是雷声大雨点小，农民得不到甚么实惠。一连串农民上街头游行，白米炸弹客置放炸弹等行动，均未能促使当局正视这个问题，农民像是当局手中的烫手山芋。

评论家认为，台湾当局的执政方针早有一套优先级：首要之务是推动“正确”的意识形态，再下来是以政治控制各大企业，接着要壮大民进党势力，扩充地盘，永续执政，然后“走出去”向国际间宣传“正名”、“独立建国”等等，行有余力则照顾一下经济问题。在经济项目中，电子产业、能源工业、交通建设、生化科技、数字内容等项目，最能得到当局的青睐，大多数的官方资源都流向它们。更加上其中有不少耗资无算的赔钱买卖，例如第四核能发电厂已投入二仟多亿元，至今不知何日能完成，更可能进行“公投”将之完全报废。高速铁路工程也是一大钱坑，工程进度严重落后，融资困难，只等着当局出资输血。

台湾当局在帐面上已负债近四兆台币上下，捉襟见肘之极。补助农民或协助农民的计划始终未见真章，除了因为经费困难之外，一直未能受到官方的重视，其实是最重要的原因。“振兴农业”这个项目，从来就不曾提到日程表上来。

民进党的有识之士也曾指出，虽然历年来台湾中南部选民多倾向支持绿色候选人，民进党却也不可以掉以轻心，把他们当成铁票。因为农民们长久被忽略，日后他们的政治倾向也颇难逆料。就从去年底的“立法委员”选举结果来看，民进党出师不利，是否因为三年下来中南部农民长久被忽略，选择了不去投票？答案不无可能。

也有敏感的“爱台湾”人士指出，中国大陆最近发出欢迎台湾水果及其它农产品行销大陆的呼吁，如同福州设立免税“绿色通道”一事，乃是对岸见缝插针，大施统战手法，企图以利诱惑中南部农民，目的是离间绿色选民。

这类指责令人啼笑皆非。台湾农民等了好多年才见到一线曙光，政治大帽子立刻祭起，莫非要置农民于死地吗？

台湾加入世贸组织受冲击最大的正是农业部门，有识之士正愁在外国廉价农产品大举入侵的状况下，台湾农产品在市场竞争中毫无招架之力，未来台湾农村可能会面临凋敝破产的困境。如今难得中国大陆提出两岸农业交流的方案，特许台湾农产品免税输往大陆，这对台湾农民而言真是天大的好消息，其实也是台湾农业唯一的出路。台湾当局如果真为农民的福祉着想，应该积极促成，在最短的时间内让“绿色通道”畅通无阻。(作者马淑静，曾任台湾美林证券公司总经理、台北国际妇女会募款主席)

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